{"id":477069,"date":"2026-06-24T19:04:56","date_gmt":"2026-06-24T17:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/gr-100.com\/?post_type=product&#038;p=477069"},"modified":"2026-06-24T19:04:57","modified_gmt":"2026-06-24T17:04:57","slug":"specialized-tero-4-0-step-through-eq-nb-2026","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/gr-100.com\/pt-pt\/producto\/specialized-tero-4-0-step-through-eq-nb-2026\/","title":{"rendered":"Specialized Tero 4.0 Step Through EQ NB 2026"},"content":{"rendered":"<h3>Detalhes do produto<\/h3>\n<p>La Turbo Tero significa una sola cosa: vas a necesitar un mapa m\u00e1s grande. Con una autonom\u00eda para llegar a cualquier parte, esta bicicleta el\u00e9ctrica con suspensi\u00f3n lista para la aventura es nuestro veh\u00edculo para ir a donde sea, sobre lo que sea y con todo lo que necesites.  Adem\u00e1s, con suficiente espacio de almacenamiento para empacar algunas comodidades para el campo, descubrir\u00e1s nuevas aventuras m\u00e1s f\u00e1cilmente que nunca. La \u00fanica pregunta que queda por hacer es: \u00bfhacia d\u00f3nde? <\/p>\n<p>\u00bfBuscas una bicicleta urbana para ir al trabajo que tambi\u00e9n puedas usar para viajar? \u00bfUna bicicleta de turismo que pueda transportar carga? Es esta. En una palabra, la Tero es imparable. Ruedas y neum\u00e1ticos aptos para el uso fuera de carretera, potentes frenos de disco hidr\u00e1ulicos y una horquilla de suspensi\u00f3n completa pueden transformar cada trayecto en una aventura, ya sea en caminos de tierra o cruzando la jungla de asfalto.    <\/p>\n<p>POTENTE: Eres t\u00fa, solo que m\u00e1s r\u00e1pido. El sistema Turbo Full Power detecta la fuerza que aplicas a los pedales y amplifica tu esfuerzo hasta cuatro veces para ofrecer una experiencia que hace que subir cualquier cuesta o llegar a cualquier destino no requiera ning\u00fan esfuerzo. Literalmente, sin sudar.  <\/p>\n<p>C\u00d3MODA Y CONFIABLE: Tanto la posici\u00f3n del cuerpo como el manejo est\u00e1n optimizados para ofrecer todo lo que el ciclista necesita: comodidad, confianza y control. Domina tu velocidad con los frenos de disco hidr\u00e1ulicos y mant\u00e9n el control con neum\u00e1ticos m\u00e1s grandes que ofrecen m\u00e1s tracci\u00f3n para girar y frenar en cualquier terreno. <\/p>\n<p>TURBO: El coraz\u00f3n de la Tero es su tecnolog\u00eda Turbo. El sistema avanzado e integrado para bicicletas el\u00e9ctricas ofrece una combinaci\u00f3n inigualable de potencia, sensaci\u00f3n natural, funciones antirrobo, consejos de entrenamiento, un ciclocomputador con funciones completas y m\u00e1s. <\/p>\n<p>SEGURA: La Tero tiene el sistema antirrobo bajo control. Frustra a los posibles ladrones de bicicletas desactivando el motor con solo presionar un bot\u00f3n, de modo que nadie pueda volver a encenderlo sin tu PIN personalizado. Para mayor protecci\u00f3n, bloquea la bater\u00eda en la bicicleta o ll\u00e9vatela contigo para amargarle el d\u00eda a los ladrones.  <\/p>\n<p>SILENCIOSA: El motor Turbo Full Power proporciona una amplificaci\u00f3n suave, silenciosa y fluida para un viaje tranquilo en cualquier terreno.<\/p>\n<p>El l\u00edmite de velocidad al que el motor dejar\u00e1 de asistir puede variar significativamente seg\u00fan la regi\u00f3n y se basa en los requisitos locales. Tambi\u00e9n puede afectar a la autonom\u00eda: un l\u00edmite de velocidad m\u00e1s alto puede dar como resultado una menor autonom\u00eda. <\/p>\n<ul>\n<li><b>Motor Turbo Full Power 2.0 y bater\u00eda de 710 Wh:<\/b> Integrados en el cuadro de aluminio de la Tero 4.0, cuadruplican eficazmente tu propia potencia, generando los vatios necesarios para superar r\u00e1pidamente las subidas m\u00e1s empinadas y proporcionando la fuerza suficiente para permitirte transportar una monta\u00f1a de equipo de aventura, compras, ni\u00f1os e ilusiones sin sudar. Eres t\u00fa, solo que m\u00e1s r\u00e1pido. Pero lo que realmente distingue a este motor de los dem\u00e1s es la eficiencia y la fluidez con la que se fusiona con tus propios esfuerzos.  <\/li>\n<li><b>Aplicaci\u00f3n Specialized y MasterMind:<\/b> La aplicaci\u00f3n Specialized te permite adaptar los niveles de potencia de la Tero a tus preferencias: los tres modos de potencia est\u00e1ndar se pueden ajustar de forma casi infinita para adaptarse a tus necesidades de potencia y autonom\u00eda. La funci\u00f3n MicroTune de MasterMind puede ajustar los niveles de potencia en incrementos del 10% para que puedas adaptar la autonom\u00eda a tus necesidades. <\/li>\n<li><b>ADN de bicicleta de monta\u00f1a:<\/b> Los componentes de la Tero est\u00e1n dise\u00f1ados para mejorar el control y la confianza. Las ruedas de 29\u201d agresivas pero de rodamiento suave con neum\u00e1ticos Ground Control de 2.3\u201d ofrecen una gran tracci\u00f3n en cualquier situaci\u00f3n, los frenos de disco SRAM ofrecen una potencia de frenado sustancial, los 110 mm de recorrido de la suspensi\u00f3n delantera suavizan el camino y la tija telesc\u00f3pica est\u00e1 ah\u00ed para cuando realmente necesitas bajar el centro de gravedad en situaciones t\u00e9cnicas fuera de carretera. <\/li>\n<li><b>Bloqueo del sistema Turbo:<\/b> Utiliza la aplicaci\u00f3n Specialized para desactivar el motor de tu bicicleta y activar la alarma del sensor de movimiento. Una vez bloqueado, el motor no se puede volver a activar excepto por el propietario. <\/li>\n<li><b>Soportes para guardabarros, portabultos y pata de cabra:<\/b> Apta para remolcar carros con eje pasante. Compatible con sillas infantiles. <\/li>\n<li><b>Gran autonom\u00eda:<\/b> Con una autonom\u00eda para rodar por cualquier sitio, llega hasta 86 millas (140 km) o 6.5 horas con una sola carga (en modo eco).<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h3>\n<hr>\n<h3>E-bike<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Motor:<\/b> Specialized 2.0, 70Nm de par, motor ajustado a medida, 250W nominales.<\/li>\n<li><b>Pantalla de control\/Remoto:<\/b> MasterMind TCD, con control remoto en el manillar, funci\u00f3n antirrobo integrada, conectividad Bluetooth\u00ae, p\u00e1ginas de pantalla personalizables.<\/li>\n<li><b>Bater\u00eda:<\/b> Specialized U2-710, bater\u00eda integrada, indicador del estado de carga, 710Wh, UL.<\/li>\n<li><b>Cargador:<\/b> Cargador personalizado, 42V 4A con conector Rosenberger, 100-240V.<\/li>\n<li><b>Cableado el\u00e9ctrico:<\/b> Arn\u00e9s de cables personalizado.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Imagem<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Cuadro:<\/b> Aluminio E5, motor de tracci\u00f3n central (mid-drive), bater\u00eda en el tubo diagonal totalmente integrada y bloqueable, guiado interno de cables, soporte para candado de rueda y compatible con portabultos delantero.<\/li>\n<li><b>Abrazadera del sill\u00edn:<\/b> Aleaci\u00f3n, tipo tornillo, 34.9mm.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Suspens\u00e3o<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Horquilla:<\/b> SR SUNTOUR 34, 110mm de recorrido, 29\u2019\u2019, eje Boost de 110x15mm.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Trav\u00f5es<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Freno delantero:<\/b> Tektro Gemini Comp, disco hidr\u00e1ulico, pastilla de resina, 200mm.<\/li>\n<li><b>Freno trasero:<\/b> Tektro Gemini Comp, disco hidr\u00e1ulico, pastilla de resina, 180mm.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Transmiss\u00e3o<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Desviador trasero:<\/b> Shimano, RD-U4000, CUES, GS de 9 velocidades, Top Normal, Dise\u00f1o Shadow, montaje directo.<\/li>\n<li><b>Manetas de cambio:<\/b> Shimano, SL-U4000-9R, CUES, derecha, Rapidfire de 9 velocidades, con indicador \u00f3ptico de marcha.<\/li>\n<li><b>Cassette:<\/b> Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9 velocidades, 11-41T.<\/li>\n<li><b>Cadena:<\/b> Shimano LG500.<\/li>\n<li><b>Platos y bielas:<\/b> Brazos de biela forjados en aleaci\u00f3n personalizada.<\/li>\n<li><b>Platos:<\/b> 40 dientes con tecnolog\u00eda de retenci\u00f3n de cadena.<\/li>\n<li><b>Cubrecadenas:<\/b> Cubrecadenas Specialized.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Rodas e pneus<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Llantas:<\/b> 29&#8243;, 25mm de ancho interno, espec\u00edficas para disco.<\/li>\n<li><b>Buje delantero:<\/b> Buje delantero de disco de aleaci\u00f3n Specialized, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15x110mm, 32h.<\/li>\n<li><b>Buje trasero:<\/b> Buje trasero de disco de aleaci\u00f3n Specialized, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 12X148mm, 28h, n\u00facleo de acero HD.<\/li>\n<li><b>Radios:<\/b> DT Swiss Elemental.<\/li>\n<li><b>Neum\u00e1tico delantero:<\/b> Ground Control, 2Bliss Ready, 29X2.35.<\/li>\n<li><b>Neum\u00e1tico trasero:<\/b> Ground Control, 2Bliss Ready, 29X2.35.<\/li>\n<li><b>C\u00e1maras:<\/b> Specialized Turbo Tube.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Cabine de pilotagem<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Potencia:<\/b> Specialized Stealth Stem, aleaci\u00f3n, 14 grados, 31.8mm, soporte TCD integrado.<\/li>\n<li><b>Manillar:<\/b> Specialized Trail, aleaci\u00f3n 6061, 8 grados de retroceso (backsweep), 6 grados de elevaci\u00f3n (upsweep), 27mm de elevaci\u00f3n (rise), abrazadera de 31.8mm, S: 720mm, M-XL: 750mm.<\/li>\n<li><b>Pu\u00f1os:<\/b> Specialized Body Geometry.<\/li>\n<li><b>Sill\u00edn:<\/b> Bridge Sport, rieles de acero, 155mm.<\/li>\n<li><b>Tija del sill\u00edn:<\/b> Tija telesc\u00f3pica TranzX, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Acess\u00f3rios<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Pedales:<\/b> Specialized, plataforma.<\/li>\n<li><b>Luz delantera:<\/b> Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 l\u00famenes, cable de 160cm, con reflector.<\/li>\n<li><b>Luz trasera:<\/b> Spanninga, Stvzo, Commuter Glow con freno XEr.<\/li>\n<li><b>Pata de cabra:<\/b> Pata de cabra Specialized, montaje de 40mm.<\/li>\n<li><b>Porta equipaje:<\/b> Portabultos Specialized, interfaz MIK HD, soportes integrados para alforjas, carga m\u00e1xima de 27kg.<\/li>\n<li><b>Guardabarros:<\/b> Guardabarros Specialized DRYTECH, 65mm de ancho, varillas de guardabarros de aleaci\u00f3n.<\/li>\n<li><b>Candado:<\/b> Bloqueo del sistema Turbo (Turbo System Lock).<\/li>\n<li><b>Timbre:<\/b> Timbre sencillo.<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Detalles del producto<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Identificador del producto:<\/b> 222101<\/li>\n<li><b>Peso:<\/b> 25.75 kg (56 lb, 12.3 oz)<\/li>\n<li><b>Talla:<\/b> MD<\/li>\n<\/ul>\n<hr>\n<h3>Geometria<\/h3>\n<table class=\"geometry-table\" style=\"width: 100%;border-collapse: collapse;border-color: #d1d1d1\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #f5f5f5\">\n<th>Tamanho<\/th>\n<th>S<\/th>\n<th>M<\/th>\n<th>L<\/th>\n<th>XL<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"section-header\" style=\"background-color: #eaeaea;font-weight: bold\" colspan=\"5\">Componentes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud de biela (mm)<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>170<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho de manillar (mm)<\/td>\n<td>720<\/td>\n<td>750<\/td>\n<td>750<\/td>\n<td>750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud de potencia (mm)<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho de sill\u00edn (mm)<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>155<\/td>\n<td>155<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud de la tija de sill\u00edn (mm)<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"section-header\" style=\"background-color: #eaeaea;font-weight: bold\" colspan=\"5\">Medidas del Cuadro (mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stack<\/td>\n<td>637<\/td>\n<td>651<\/td>\n<td>664<\/td>\n<td>687<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Reach<\/td>\n<td>405<\/td>\n<td>426<\/td>\n<td>446<\/td>\n<td>462<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud de pipa de direcci\u00f3n<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1ngulo pipa de direcci\u00f3n<\/td>\n<td>66.4\u00b0<\/td>\n<td>66.4\u00b0<\/td>\n<td>66.4\u00b0<\/td>\n<td>66.4\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altura de pedalier (BB Height)<\/td>\n<td>313<\/td>\n<td>313<\/td>\n<td>313<\/td>\n<td>313<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ca\u00edda de pedalier (BB Drop)<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trail<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>114<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud de horquilla (Full)<\/td>\n<td>516<\/td>\n<td>516<\/td>\n<td>516<\/td>\n<td>516<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Avance de horquilla (Rake\/Offset)<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td>44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Centro delantero (Front Center)<\/td>\n<td>709<\/td>\n<td>736<\/td>\n<td>761<\/td>\n<td>787<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud de vainas<\/td>\n<td>470.4<\/td>\n<td>470.4<\/td>\n<td>470.4<\/td>\n<td>470.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Distancia entre ejes<\/td>\n<td>1173<\/td>\n<td>1200<\/td>\n<td>1226<\/td>\n<td>1252<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud del tubo superior (Horizontal)<\/td>\n<td>589<\/td>\n<td>620<\/td>\n<td>650<\/td>\n<td>680<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altura del tubo superior (Standover)<\/td>\n<td>658<\/td>\n<td>655<\/td>\n<td>655<\/td>\n<td>664<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud del tubo de sill\u00edn<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>450<\/td>\n<td>460<\/td>\n<td>500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1ngulo de tubo de sill\u00edn (Virtual)<\/td>\n<td>73.9\u00b0<\/td>\n<td>73.4\u00b0<\/td>\n<td>72.9\u00b0<\/td>\n<td>72.4\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Turbo Tero significa una sola cosa: vas a necesitar un mapa m\u00e1s grande. 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