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En relación calidad-precio, la Enduro Comp es difícil de superar. Está construida sobre nuestro chasis de carbono FACT 11M y equipada con excelentes componentes, como potentes frenos de disco TRP Trail EVO de 4 pistones, una transmisión Shimano 1X de amplio rango y una suspensión RockShox de alta capacidad. El cuadro incluye la patilla de cambio universal (UDH) de SRAM para compatibilidad con cambios de montaje directo

Specialized Enduro Comp 25

19% DTO

El precio original era: 5.250,00 €.El precio actual es: 4.250,00 €.

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Todas nuestras bicicletas son enviadas montadas y ajustadas sin coste adicional.

En relación calidad-precio, la Enduro Comp es difícil de superar. Está construida sobre nuestro chasis de carbono FACT 11M y equipada con excelentes componentes, como potentes frenos de disco TRP Trail EVO de 4 pistones, una transmisión Shimano 1X de amplio rango y una suspensión RockShox de alta capacidad. El cuadro incluye la patilla de cambio universal (UDH) de SRAM para compatibilidad con cambios de montaje directo

Descripción del producto

especificaciones tecnicas

En relación calidad-precio, la Enduro Comp es difícil de superar. Está construida sobre nuestro chasis de carbono FACT 11M y equipada con excelentes componentes, como potentes frenos de disco TRP Trail EVO de 4 pistones, una transmisión Shimano 1X de amplio rango y una suspensión RockShox de alta capacidad. El cuadro incluye la patilla de cambio universal (UDH) de SRAM para compatibilidad con cambios de montaje directo.

  • INCREÍBLEMENTE CAPACITADA: Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten un gran ADN de descenso. Un recorrido del eje más retrasado reduce el enganche de la rueda en impactos fuertes. Un amortiguador bajo y adelantado la mantiene firme y segura a altas velocidades. La rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la dirección delantera sea precisa y mantiene la trasera en una trayectoria impecable. Súmalo todo, y tendrás una bicicleta que se ríe de los senderos más empinados y rocosos.
  • ASOMBROSAMENTE RÁPIDA, SUBIENDO Y BAJANDO: Pisa a fondo los pedales y la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperarías de una potente bicicleta de descenso. Para empezar, aumentamos el anti-squat, para que la suspensión resista mejor el balanceo del pedal. Después, para aumentar su eficiencia, redirigimos el ángulo de las vainas y las bieletas superiores del amortiguador para un diseño mucho más eficiente. ¿El resultado final? Menos balanceo, más velocidad.
  • LA VELOCIDAD COMIENZA CON EL AJUSTE: La velocidad y el ajuste no son incompatibles, por eso la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada para subir y bajar. Para empezar, los tubos del sillín y la altura del stack no aumentan drásticamente entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla de cuadro según tu altura y estilo de conducción. Combina este estilo de talla con un ángulo de dirección más relajado, un alcance más largo y un tubo del sillín más inclinado en toda la línea, y tendrás una bicicleta más rápida y capaz, sin importar la talla.
  • MÁS IMPLACABLE QUE TÚ: Nuestras bicicletas de doble suspensión están diseñadas para ser implacables, diseñadas para soportar años de conducción exigente y respaldadas por el mejor soporte y políticas para mantenerte en el camino. Nuestra inigualable sustitución de los rodamientos del pivote de la suspensión, de por vida y sin preguntas, al propietario original es solo una de las maneras en que te tenemos cubierto.
  • CADENA Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
  • CAJA DE PEDALES Shimano, BB-MT801, roscada
  • PEDALES Shimano SLX, M7120, plato 30T, línea de cadena de 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm
  • CAMBIO Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades
  • CASETA Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t
  • MANDOS DE CAMBIO Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
  • SWAT Almacenamiento interno del tubo diagonal SWAT
  • SILLÍN Aleación, 38,6 mm
  • CUADRO Chasis y eje trasero de carbono FACT 11m, geometría Enduro Race de 29 pulgadas, patilla de cambio universal SRAM, integración de puerta SWAT™, pedalier roscado, cableado interno, punteras de 12 x 148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, 170 mm de recorrido
  • HORQUILLA RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, 15 x 110 mm, retroceso de 44 mm, 170 mm de recorrido
  • AMORTIGUADOR RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, tope hidráulico ajustable, rebote y compresión ajustables, 205 x 60, Trunnion
  • FRENO DELANTERO TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
  • FRENO TRASERO TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
  • NEUMÁTICO TRASERO Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
  • NEUMÁTICO DEL. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
  • RADIOS DT Swiss Industry
  • BUJE TRASERO Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
  • LLANTAS Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
  • BUJE DELANTERO Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
  • CÁMARAS Standard, Presta valve
  • POTENCIA Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
  • SILLÍN Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S2: 155mm, S3-S5: 143mm
  • PUÑOS Specialized Trail Grips
  • MANILLAR Speciailized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise. S2: 780mm, S3-S5:800mm width
  • TIJA DE SILLÍ X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
  • DINAMO 276011
  • Weight 16.21kg (35 lb, 11.8 oz)

*Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

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