Specialized Turbo Levo 4 Alloy 2026

El Specialized Science Club presenta la Levo 4, una bicicleta eléctrica de montaña tan avanzada que te transforma en un cíborg del ciclismo. Juntos son Sobrenaturales, reforzados con superpotencia, tracción, control y autonomía para conquistar cualquier terreno fuera de ruta. Levo 4, Donde lo Sobrenatural se Encuentra con lo Natural.

Especificaciones Técnicas

E-Bike

Interfaz de Usuario / Control Remoto
 Nuevo sistema MasterMind T3 Display, pantalla a color de 2.2″ de alta resolución, totalmente personalizable mediante la app de Specialized.

Motor
 Motor Specialized 3.1, con 101 Nm de par y 666 W de potencia.

Cargador
 Cargador Specialized de 4 amperios.

Batería
 Batería de 840 Wh.

Cuadro

Abrazadera del sillín
 Aleación, 38.6 mm.

Cuadro
 Nuevo cuadro Levo 4 M5 de aleación, recorrido de 150 mm, vainas ajustables, ángulo de dirección ajustable, altura de caja de pedalier ajustable, almacenamiento interno SWAT, espacio trasero de 148 mm, rueda delantera de 29” / trasera de 27.5”, horquilla compatible con recorridos de hasta 180 mm.

Suspensión

Amortiguador trasero
Marzocchi Bomber Inline, con cámara de aire EVOL LV, ajuste de rebote, medida 210×55 mm.

Horquilla delantera
Marzocchi Bomber Z1, rueda de 29″,

• Tallas S2 a S6: recorrido de 160 mm
• Talla S1: recorrido de 150 mm
• Ajuste de compresión tipo sweep

Frenos

Freno delantero
 SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno hidráulico de disco, disco Centerline de 220 mm.

Freno trasero
 SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno hidráulico de disco, disco Centerline de 200 mm.

Transmisión

Cassette
 XS-1270, 12 velocidades, 10-52t.

Plato
 Plato SRAM de 34 dientes, tipo T-Type, BCD 104, de acero.

Cadena
 SRAM Eagle 70 T-Type Flattop.

Cambio trasero
 SRAM Eagle 70 T-Type.

Mandos de cambio
 SRAM 70 trigger, 12 velocidades, cambio de un solo clic.

Bielas
 Juego de bielas SRAM S1000, interfaz ISIS, protector integrado, línea de cadena de 55 mm, longitud de 155 mm.

Ruedas y Neumáticos

Neumático trasero
 Butcher con carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, medida 27.5×2.4″.

Neumático delantero
 Butcher con carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, medida 29×2.4″.

Radios
 DT Swiss Elemental.

Buje delantero
 Aleación, rodamientos sellados, eje pasante de 15×110 mm, 28 orificios.

Buje trasero
 Aleación, rodamientos sellados, eje pasante de 12×148 mm, 32 orificios.

Llantas
 Specialized de aleación sin gancho, 30 mm de ancho interno, listas para tubeless.

Cámaras
 Estándar, válvula Presta.

Cockpit

Potencia
 Potencia Trail de aleación, diámetro de 35 mm.

Manillar
 Specialized, aleación 6061, 6° de elevación, 8° de retroceso, 30 mm de altura.

• Tallas S1-S2: 780 mm de ancho
• Tallas S3-S6: 800 mm de ancho

Sillín
 Sillín Body Geometry Bridge con raíles de acero.

Puños
 Puños Specialized Trail.

Tija de sillín
 Tija telescópica TranzX, diámetro de 34.9 mm:

• S1: 100 mm
• S2: 125 mm
• S3: 150 mm
• S4-S5: 170 mm
• S6: 200 mm

Accesorios

SWAT
 Compartimento de almacenamiento interno en el tubo inferior.

Peso
 25.56 kg (56 lb, 5.6 oz)
Tamaño del peso: Talla S4