Specialized Turbo Levo R Comp Alloy

USO: Rally eléctrico a la máxima potencia E-SYSTEM: Motor Specialized 3.1 (810W/105Nm), batería 840Wh. Autonomía hasta 5h con Range Extender opcional CUADRO: Aluminio M5, Ajuste de Geometría y Almacenamiento SWAT SUSPENSIÓN: Del. 140mm FOX 36 SL Performance GRIP / Tras. 130mm GENIE FOX FLOAT Performance TRANSMISIÓN: SRAM Eagle 90 RUEDAS: Aleación Specialized

• Especificaciones Técnicas

  E-bike

  • Batería: Batería de 840 Wh

  • UI/Remoto: Mastermind TCU, pantalla de alta resolución de 2.2″, totalmente personalizable con la aplicación Specialized, compatible con Apple Find My

  • Motor: Motor Specialized 3.1, 105 Nm de par, 810 W de potencia

  • Cargador: Cargador Specialized de 4 amperios

  Cuadro

  • Cierre de sillín: Aluminio, 38.6 mm

  • Cuadro: Aluminio M5, almacenamiento en tubo diagonal SWAT, puntera trasera compatible con UDH 12×148 mm, batería de extracción lateral, geometría ajustable, 130 mm de recorrido

  Suspensión

  • Horquilla: FOX 36 SL Performance, cartucho GRIP, 140 mm de recorrido, avance (offset) de 44 mm, eje 15×110 mm

  • Amortiguador: FOX FLOAT Performance GENIE, desarrollado por Ride Dynamics, ajuste de compresión de 2 posiciones, 190×45 mm

  Frenos

  • Freno delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 200 mm

  • Freno trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 200 mm

  Transmisión

  • Platos: SRAM T-Type de 34t, 104 BCD, acero

  • Cadena: SRAM 70 Transmission de 12 velocidades, diseño Flattop

  • Mandos de cambio: SRAM EAGLE 90T, pulsación única (single click), con MMX

  • Bielas: SRAM Eagle 70, BROSE/ISIS, 160 mm, 32T

  • Desviador trasero: SRAM Eagle 90 T-Type

  • Cassette: SRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52t

  Ruedas y Neumáticos

  • Radios: DT Swiss Elemental

  • Buje delantero: Rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15×110 mm, 28 radios

  • Buje trasero: Buje trasero Specialized de aluminio, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 12×148 mm, 32 radios, núcleo de acero XD

  • Neumático delantero: Specialized Purgatory, carcasa GRID, compuesto T9, 29×2.4

  • Neumático trasero: Specialized Purgatory, carcasa GRID Trail, compuesto T7, 29×2.4 (Talla S1: 27.5×2.4)

  • Llantas: Specialized, aluminio “hookless”, 30 mm de ancho interno, tubeless ready

  • Cámaras: Estándar, válvula Presta

  Cockpit

  • Potencia: Potencia Trail de aluminio, diámetro de manillar de 35 mm

  • Sillín: Body Geometry Power Comp, raíles de acero

  • Manillar: Specialized Alloy, elevación de 30 mm/40 mm, 35 mm, 800 mm de ancho

  • Puños: Specialized Trail Grips

  • Tija de sillín: X-Fusion Manic, 34.9, recorrido S1-S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5-S6: 190 mm, retroceso de 0 mm

  Accesorios

  • SWAT: Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal

  Peso

  • Peso: 24.24 kg (53 lb, 7.0 oz)

  • Talla del pesaje: S3

Geometría Levo R