Bicicleta electrica Specialized Turbo Levo 4 Pro Talla S5

Sistema E-Bike

• Motor: All New Specialized 3.1 Motor, par motor de 101 Nm, potencia máxima de 666 W.
• Batería: Batería de 840 Wh, extracción de entrada lateral (side-entry).
• Pantalla / Mando: All New MasterMind T3 Display System, pantalla a color de alta resolución de 2.2″, totalmente personalizable mediante la app de Specialized.
• Cargador: Cargador Specialized de 4 A.

Conjunto del cuadro

• Cuadro: All New Levo 4 frame, chasis y basculante de carbono FACT 11m, eje trasero de 12×148 mm Boost, rodamientos sellados en pivotes de suspensión, compatible con patilla SRAM UDH, almacenamiento interno SWAT, 150 mm de recorrido, admisible para horquillas de hasta 180 mm.
• Abrazadera de sillín: Aluminio, 38.6 mm de diámetro.
• Almacenamiento / SWAT: Almacenamiento SWAT integrado en el tubo diagonal.

Suspensión

• Horquilla: FOX FLOAT 38 Factory, cartucho GRIP X2, ajustes de compresión y rebote en alta y baja velocidad (HS/LS), eje 15×110 mm Boost, avance (offset) de 44 mm, 160 mm de recorrido.
• Amortiguador: FOX FLOAT X Factory con tecnología Specialized GENIE Shock Tech, ajuste Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con 3 ajustes adicionales en modo Open, ajuste de rebote en baja velocidad (LSR), 210×55 mm.

Frenos

• Freno delantero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, disco SRAM HS2 de 220 mm.
• Freno trasero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, disco SRAM HS2 de 200 mm.

Transmisión

• Cambio trasero: SRAM X0 Eagle Transmission, 12 velocidades.
• Mando de cambio: SRAM AXS POD Controller.
• Plato y bielas: Bielas SRAM X0 Alloy de 155 mm, anclaje ISIS, plato de acero SRAM T-Type de 34T (104 BCD).
• Casete: SRAM X0 XS-1295 Eagle Transmission, 12 velocidades, 10-52T.
• Cadena: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop.

Ruedas y neumáticos

• Configuración de ruedas: Mullet (29″ delantera / 27.5″ trasera).
• Rueda delantera: Roval Traverse HD 29″, llanta de carbono Hookless, ancho interno de 30 mm, Tubeless Ready, buje DT Swiss 350, eje 15×110 mm Boost, 28 radios.
• Rueda trasera: Roval Traverse HD 27.5″, llanta de carbono Hookless, ancho interno de 30 mm, Tubeless Ready, buje DT Swiss 350, eje 12×148 mm Boost, 32 radios.
• Neumático delantero: Specialized Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″.
• Neumático trasero: Specialized Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″.
• Cámaras: Válvula Presta estándar.

Cockpit

• Manillar: RaceFace Era Carbon, de doble altura (riser), elevación hacia arriba de 5°, retroceso de 8°, ancho de 800 mm (Talla S2: elevación de 20 mm / Tallas S3-S6: elevación de 40 mm).
• Potencia: Industry Nine A35 Mountain Stem, abrazadera de 35 mm, longitud de 40 mm.
• Tija de sillín: Tija telescópica Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm de diámetro (Recorridos por talla: S2: 125 mm / S3: 160 mm / S4: 185 mm / S5-S6: 213 mm).
• Sillín: Bridge Mimic Expert, raíles huecos de titanio.
• Puños: Deity Lockjaw grips.

Geometría y Ajuste Specialized Levo Gen 4

Geometría del Cuadro

Especificaciones de Componentes y Ajuste por Talla