La Crux DSW es más que la bicicleta de gravel de aluminio más ligera jamás fabricada. Hemos cogido todo lo que aprendimos creando la Crux de carbono y hemos usado nuestro sistema patentado D’Aluisio Smartweld para hacerlo realidad en aluminio. Hemos creado la bicicleta de gravel de aluminio más capaz, ágil, equilibrada y sensible jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos la llamarán una copia de carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW.
Specialized Crux DSW 2025
2.700,00 €
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Todas nuestras bicicletas son enviadas montadas y ajustadas sin coste adicional.
La Crux DSW es más que la bicicleta de gravel de aluminio más ligera jamás fabricada. Hemos cogido todo lo que aprendimos creando la Crux de carbono y hemos usado nuestro sistema patentado D’Aluisio Smartweld para hacerlo realidad en aluminio. Hemos creado la bicicleta de gravel de aluminio más capaz, ágil, equilibrada y sensible jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos la llamarán una copia de carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW.
Descripción del producto
especificaciones tecnicas
El peso más ligero
Con sólo 1399 gramos*, el Crux DSW es el cuadro de aluminio para gravel más ligero del mundo. Combina eso con nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y una construcción diseñada para el rendimiento, y una Crux DSW completa pesa 9.37kg-ninguna bici de gravel de aluminio puede competir.
*56cm en el color más ligero. Los cuadros de producción pueden variar.
Más capacidad
Más espacio libre significa más capacidad – por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio libre que su hermana de carbono – 47mm y hasta 2.1″ en una rueda 650b. Combina esto con el cuadro de aluminio resistente y ligero, y la Crux DSW puede llevarte a cualquier lugar que imagines a todo gas.
Ultra-Reactiva
Reactiva en los pedales. Flexible en el sillín. Hemos utilizado D’Aluisio Smartweld para afinar las propiedades del aluminio y ofrecer una conducción que antes era imposible sin carbono, y lo hemos combinado con la misma geometría de gravel de alto rendimiento y el mismo ajuste influenciado por la competición que la Crux de carbono. Un mayor alcance proporciona una mejor distribución del peso para una conducción rápida y segura, mientras que un stack más bajo crea una posición de rendimiento. Con 72mm de caída de la caja de pedalier, hemos dado en el clavo entre la agilidad y la estabilidad.
D’Aluisio Smartweld
D’Aluisio Smartweld – o DSW – es un proceso de ingeniería patentado que utiliza el hidroformado para ajustar con precisión las uniones tubo a tubo para obtener mejores soldaduras y más fuertes y, en última instancia, un cuadro más ligero que puede ser dos veces más duradero que un cuadro de aluminio tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un tubo diagonal y un eje de pedalier de una sola pieza para la Crux, lo que reduce el peso y aumenta la capacidad de respuesta.
- El más ligero: 1399g Cuadro Crux DSW (en bruto, sin pintar). Hemos cogido todo lo que aprendimos creando la Crux de carbono y hemos utilizado nuestro sistema patentado D’Aluisio Smartweld para hacerlo realidad en aluminio. *56 cm en el color más ligero. Los cuadros de producción pueden variar.
- Capaz: 47c/650b x 2.1″ de espacio libre. Más espacio libre significa más capacidad. Con un espacio libre de neumáticos al mismo nivel que la Diverge, Crux te lleva a cualquier lugar que puedas imaginar.
- Reactivo: Ágil, flexible y reactivo. Sensible a los pedales. Flexible en el sillín. Con una geometría de gravel de alto rendimiento y una geometría inspirada en la historia icónica de Crux en ciclocross.
Especificaciones
- ABRAZ. SILLÍN
Specialized Alloy, 30.8mm - CUADRO
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D’Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
Suspension - HORQUILLA
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Cockpit - TIJA DE SILLÍN
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware - SILLÍN
Body Geometry Power Sport, steel rails - MANILLAR
Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare - POTENCIA
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise - CINTA
Supacaz Super Sticky Kush - FRENO DELANTERO
SRAM APEX, Hydraulic Disc - FRENO TRASERO
SRAM APEX, Hydraulic Disc
Drivetrain - CADENA
SRAM CN APEX D1 12S 114LI - CASETE
SRAM PG 1231, XPLR, 11-44 - CAJA PEDALIER
SRAM DUB BSA 68 Wide - PEDALIER
SRAM APEX XPLR, 40t - MANDOS DE CAMBIO
SRAM APEX, 12sp - CAMBIO
SRAM APEX XPLR, Mechanical - PLATOS
40t - CÁMARAS
48mm Presta Valve, 700X28-38 - NEUMÁTICO DEL.
Pathfinder Pro 2BR, 700×38 - NEUMÁTICO TRASERO
Pathfinder Pro 2BR, 700×38 - RUEDA DELANTERA
DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width - RUEDA TRASERA
DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width
*Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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