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El mismo chasis que fue pilotado hacia un éxito arrollador en su primera temporada en el circuito de la Copa del Mundo, el cuadro Demo Race destaca por su compatibilidad con ruedas traseras de 27,5 y 29 pulgadas, buscando el equilibrio óptimo entre velocidad, tracción y maniobrabilidad, al tiempo que ofrece una versatilidad inigualable

Specialized Demo Race FRM 2025

22% DTO

El precio original era: 3.399,00 €.El precio actual es: 2.650,00 €.

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El mismo chasis que fue pilotado hacia un éxito arrollador en su primera temporada en el circuito de la Copa del Mundo, el cuadro Demo Race destaca por su compatibilidad con ruedas traseras de 27,5 y 29 pulgadas, buscando el equilibrio óptimo entre velocidad, tracción y maniobrabilidad, al tiempo que ofrece una versatilidad inigualable

Descripción del producto

especificaciones tecnicas

  • El mismo chasis que fue pilotado hacia un éxito arrollador en su primera temporada en el circuito de la Copa del Mundo, el cuadro Demo Race destaca por su compatibilidad con ruedas traseras de 27,5 y 29 pulgadas, buscando el equilibrio óptimo entre velocidad, tracción y maniobrabilidad, al tiempo que ofrece una versatilidad inigualable.El amortiguador de muelle Öhlins TTX22M.2 te da una ventaja inicial hacia la perfección en la suspensión; solo tienes que montar tu kit de competición de confianza y continuar la búsqueda donde nosotros lo dejamos, y hay muchas probabilidades de que encuentres algunos podios por el camino.El cuadro Demo Race de aleación M5 está totalmente optimizado para aprovechar los beneficios de tracción de una rueda delantera de 29 pulgadas y la mayor maniobrabilidad de una rueda trasera de 27,5 pulgadas, manteniendo al mismo tiempo la posibilidad de cambiar la rueda trasera a 29 pulgadas según el terreno y el estilo de conducción, gracias a un triángulo trasero ajustable que garantiza que la longitud de las vainas y la altura del pedalier se mantengan perfectamente ajustadas independientemente del tamaño de la rueda.El amortiguador de muelle Öhlins TTX22M.2 está diseñado para afrontar los circuitos de descenso más exigentes de la Copa del Mundo, ofreciendo ajuste externo de la compresión a baja velocidad y del rebote, mientras que el montaje Trunnion proporciona una mayor superposición de casquillos para aumentar la durabilidad.
  • Especificaciones técnicas
  • Cockpit
    SILLÍN
    Body Geometry Henge DH, raíles de titanio huecos, 130 mm
    TIJA DE SILLÍN
    Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados
  • CUADRO
    Aleación M5, geometría DH específica, sistema Horst con flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29 pulgadas, pedalier roscado BSA, guiado interno completo de cables con opción de freno completamente externo, espaciado trasero de 148 mm, puntos de giro con rodamientos sellados, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido
    ABRAZADERA DE SILLÍN
    Aleación, 34,9 mm
  • Suspensión
    AMORTIGUADOR
    Öhlins TTX22M.2 de muelle, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión a alta y baja velocidad, montaje Trunnion, 225 x 75 mm

*Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

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