Specialized Stumpjumper EVO LTD 2023

• Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste y la cinemática adecuadas del amortiguador. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo de la Enduro, y luego con más de 1,000 horas de desarrollo de laboratorio de suspensión y de campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo de la Stumpjumper, sino que la hemos hecho más capaz y ágil. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor la acción del pedaleo, y mejoramos aún más el rendimiento de abosorción en impactos bruscos. ¿En resumen? Esta bici tritura senderos, no piernas.
• La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es la más progresiva hasta el momento. Larga, baja, lanzada, con offset de orquilla corto, ángulo del tubo del sillín más vertical: estos son requisitos para una conducción progresiva moderna. Pero no todo el mundo monta de la misma manera, que es por lo que la geometría de la nueva Stumpjumper EVO es totalmente ajustable con seis configuraciones diferentes. Puedes ajustar la altura del pedalier en 10 mm, puedes ajustar el ángulo de la dirección en dos grados y puedes realizar estos ajustes de forma independiente. Finalmente, si deseas ir al modo mullet, la EVO te permite usar una rueda trasera de 27.5 pulgadas acoplada con una delantera de 29 pulgadas.
• Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un tallaje específico a las características de conducción que garantiza una conducción y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o la altura del ciclista. Tanto si conduces una S1, como si eres un gigante aficionado al DH que necesita una larga S6, experimentarás las mismas características de conducción: rigidez delantera y trasera equilibrada, con el peso más ligero posible.
• Introdujimos la compuerta SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, agregando espacio en el cuadro para todo lo necesario, como pueden ser bombas y cámaras de repuesto. Con la nueva Stumpjumper, aumentamos el volumen y agregamos una bolsa de agua SWAT™, lo que le brinda 22 oz adicionales de almacenamiento de agua, del mismo tamaño que una botella de agua pequeña, oculta en su tubo inferior.

Especificaciones

• POTENCIA
  Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
• SILLÍN
  Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
• PUÑOS
  Deity Grips
• TIJA DE SILLÍN
  OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
• MANILLAR
  Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
• ABRAZ. SILLÍN
  Alloy, 38.6mm
• CUADRO
  FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5″ Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
• NEUMÁTICO DEL.
  Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
• RADIOS
  DT Swiss Competition Race
• NEUMÁTICO TRASERO
  Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3″
• BUJE TRASERO
  Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
• LLANTAS
  Roval Traverse 29 Alloy,  30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
• BUJE DELANTERO
  Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
• CÁMARAS
  Standard, Presta Valve
• AMORTIGUADOR
  Rock Shox Super Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune,RC2T Damper, Hydraulic Bottom Out control , S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
• HORQUILLA
  RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3 RC2 W/ButterCups, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
• FRENO TRASERO
  SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
• FRENO DELANTERO
  SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
• CAJA PEDALIER
  SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
• MANDOS DE CAMBIO
  SRAM GX Eagle AXS Controller
• CAMBIO
  SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
• PEDALIER
  SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t
• CADENA
  SRAM GX Eagle, 12-speed
• CASETE
  Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
• PLATOS
  32T
• PESO
  14.54kg (32 lb, .9 oz)
  Talla Peso
  S4* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.