Bicicleta de tienda, talla S4. Solo 175 Km
Specialized Turbo Levo R Comp Alloy S4
El precio original era: 6.499,00 €.4.940,00 €El precio actual es: 4.940,00 €.
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Bicicleta de tienda, talla S4. Solo 175 Km
Descripción del producto
especificaciones tecnicas
Especificaciones técnicas
Sistema Eléctrico (E-bike)
- Batería: Batería de 840Wh.
- Pantalla de control / Remoto: Mastermind TCU, pantalla de alta resolución de 2.2″, totalmente personalizable con la aplicación de Specialized, compatible con Apple Find My.
- Motor: Motor Specialized 3.1, par motor de 105 Nm, potencia de 810W.
- Cargador: Cargador Specialized de 4 amperios.
Conjunto del cuadro
- Cuadro: Aluminio M5, almacenamiento SWAT en el tubo diagonal, puntera trasera compatible con UDH de 12×148 mm, batería de acceso lateral, geometría ajustable, 130 mm de recorrido.
- Abrazadera de sillín: Aleación, 38.6 mm.
Suspensión
- Horquilla: FOX 36 SL Performance, amortiguador GRIP, 140 mm de recorrido, avance (offset) de 44 mm, eje de 15×110 mm.
- Amortiguador trasero: FOX FLOAT Performance GENIE, desarrollado por Ride Dynamics, ajuste de compresión de 2 posiciones, 190×45 mm.
Frenos
- Freno delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 200 mm.
- Freno trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 200 mm.
Transmisión
- Platos: SRAM de 34T, tipo T-Type, 104 BCD, acero.
- Cadena: SRAM 70 Transmission, 12 velocidades, diseño Flattop.
- Manetas de cambio: SRAM EAGLE 90T, un solo clic, con MMX.
- Platos y bielas: SRAM Eagle 70, BROSE/ISIS, 160 mm de longitud, plato de 32T.
- Cambio trasero: SRAM Eagle 90 T-Type.
- Casete: SRAM GX Transmission, XS 1275, 12 velocidades, 10-52t.
Ruedas y neumáticos
- Radios: DT Swiss Elemental.
- Buje delantero: Rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15×110 mm, 28 radios (28H).
- Buje trasero: Buje trasero de disco Specialized de aleación, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 12×148 mm, 32 radios (32H), núcleo de acero XD.
- Neumático delantero: Specialized Purgatory, carcasa GRID, compuesto T9, 29×2.4″.
- Neumático trasero: Specialized Purgatory, carcasa GRID Trail, compuesto T7, 29×2.4″ (Talla S1: 27.5×2.4″).
- Llantas: Specialized, aleación sin pestaña (hookless), 30 mm de ancho interno, tubeless ready.
- Cámaras: Estándar, válvula Presta.
Cockpit
- Potencia: Alloy Trail Stem, diámetro de manillar de 35 mm.
- Sillín: Body Geometry Power Comp, raíles de acero.
- Manillar: Specialized de aleación, elevación (rise) de 30 mm/40 mm, diámetro de 35 mm, 800 mm de ancho.
- Puños: Specialized Trail Grips.
- Tija de sillín: X-Fusion Manic, diámetro 34.9 mm, recorrido según talla (S1-S2: 125 mm / S3: 150 mm / S4: 170 mm / S5-S6: 190 mm), retroceso de 0 mm.
Accesorios y detalles
- SWAT: Compartimento integrado SWAT en el interior del tubo diagonal.
- Identificador del producto: 295031.
- Certificado de cumplimiento: Según corresponda, certificado según UL 2849 (sistema eléctrico) y/o UL 2271 (batería) por UL Solutions y/o SGS.
- Talla de referencia para peso: S3.
- Peso: 24.24 kg (53 lb, 7.0 oz).
Geometría
| Talla | S1 – 27.5 | S2 – 29 | S3 – 29 | S4 – 29 | S5 – 29 | S6 – 29 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Componentes | ||||||
| Longitud de biela | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Ancho de manillar | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm |
| Longitud de potencia | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Ancho de sillín | 155 mm | 155 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm |
| Longitud de la tija de sillín | 125 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm | 200 mm |
| Medidas del Cuadro | ||||||
| Stack | 602 | 607 | 616 | 630 | 644 | 657 |
| Reach | 400 | 420 | 450 | 475 | 500 | 525 |
| Longitud de pipa de dirección | 95 | 100 | 110 | 125 | 140 | 155 |
| Ángulo pipa de dirección | 64.8° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| Altura de pedalier (BB Height bajo) | 339 | 339 | 339 | 339 | 339 | 339 |
| Caída de pedalier (BB Drop) | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Trail | 128 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Longitud de horquilla (Full) | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Avance de horquilla (Fork Rake/Offset) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Centro delantero (Front Center) | 716 | 736 | 770 | 801 | 833 | 863 |
| Longitud de vainas | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Distancia entre ejes (Wheelbase) | 1160 | 1181 | 1215 | 1246 | 1277 | 1309 |
| Longitud del tubo superior horizontal | 539 | 560 | 592 | 620 | 649 | 677 |
| Altura del tubo superior (Standover) | 761 | 763 | 773 | 783 | 793 | 803 |
| Longitud del tubo de sillín | 375 | 385 | 405 | 425 | 445 | 465 |
| Ángulo del tubo de sillín | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Inserción máxima de tija | 292 | 312 | 210 | 227 | 249 | 271 |
| Inserción mínima de tija | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Altura del sillín para ángulo de ST efectivo | 645 | 690 | 735 | 780 | 825 | 870 |
*Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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