Specialized Stumpjumper EVO Expert T-Type 2024

• El sistema de tallas S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es el más progresivo hasta la fecha. Larga, baja, relajada, offset de la horquilla corto, ángulo del tubo de sillín más pronunciado: estos son los requisitos de la conducción progresiva moderna. Pero no todo el mundo rueda de la misma manera, por lo que la geometría de la nueva Stumpjumper EVO es totalmente ajustable con seis posiciones diferentes. Puedes ajustar la altura del manillar en 10 mm, puedes ajustar el ángulo de la dirección en dos grados, y puedes hacer estos ajustes independientemente unos de otros.
• Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque específico para las características de conducción que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Tanto si eres un niño con ganas de saltar con una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás las mismas características de conducción (un paso por curva muy preciso y una rigidez delantera y trasera equilibrada) con el peso más ligero posible.
• Introdujimos la compuerta SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio DENTRO de tu cuadro para elementos como bombas y cámaras de repuesto, e inmediatamente haciendo redundantes los bolsillos de los maillots.

Especificaciones

• CUADRO
  FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5″ Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
• ABRAZ. SILLÍN
  Alloy, 38.6mm
• AMORTIGUADOR
  FOX FLOAT X2 Performance Elite, Rx Trail Tune, 2-position open/firm lever, HSC, LSC, HSR, and LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
• HORQUILLA
  FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
• MANILLAR
  Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
• TIJA DE SILLÍN
  OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
• PUÑOS
  Deity Lockjaw
• POTENCIA
  Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
• SILLÍN
  Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
• FRENO DELANTERO
  SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor
• FRENO TRASERO
  SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor
• CASETE
  SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52T
• CAMBIO
  SRAM GX Eagle
• CADENA
  SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain, 12spd
• PEDALIER
  SRAM GX Eagle, with Aluminum Guards, DUB, 32T, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
• MANDOS DE CAMBIO
  SRAM AXS POD Controller
• CAJA PEDALIER
  SRAM DUB WIDE, BSA 73mm, Threaded
• PLATOS
  32T
• BUJE DELANTERO
  DT Swiss 370, 28h, 15×110
• BUJE TRASERO
  DT Swiss 370, 32h, 12×148
• LLANTAS
  Roval Traverse 29 Alloy, 30mm internal width, 28h: Roval Traverse 27.5 Alloy, 30mm internal width, 32h
• NEUMÁTICO TRASERO
  Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3″
• RADIOS
  Sapim Force
• NEUMÁTICO DEL.
  Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
  Spokes
• CÁMARAS
  Standard, Presta valve

• Peso

  14.81kg (32 lb, 10.4 oz) Talla S4

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.