Bicicleta eléctrica doble suspensión, cuadro de aluminio y suspensiones FOX. Motor Bosch G4. Batería de 625 Wh. Talla S/M 16″(1.64-176cm)
Stevens E-Inception ED 7.6.1 GTF 625 Wh motor Bosch G4
Original price was: 5.799,00 €.2.900,00 €Current price is: 2.900,00 €.
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Bicicleta eléctrica doble suspensión, cuadro de aluminio y suspensiones FOX. Motor Bosch G4. Batería de 625 Wh. Talla S/M 16″(1.64-176cm)
Product description
Technical Specifications
Con una rueda delantera de 29″ y una trasera de 27.5″, la STEVENS E-Inception ED 7.6.1 ofrece un rendimiento impecable en descensos y supera cualquier obstáculo con la suavidad de la suspensión Fox de 170 mm de recorrido.
En las subidas, el potente motor Bosch G4 Performance Line CX y la batería de 625 Wh brindan la fuerza y autonomía necesarias para aventuras prolongadas. Además, gracias a la integración del “The Smart System” de Bosch, el sistema de propulsión y toda la bicicleta se mantienen actualizados y personalizables “over the air” mediante la app Bosch Flow.
ESPECIFICACIONES
- cuadro
Aluminium 6061 TB - Talla
S/M 16″(1.64-176cm) - Horquilla
Fox 38 Float Performance eMTB+ - Dirección
Acros Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ - Amortiguadores
Fox Float X Performance - Freno delantero
SRAM Code R - Freno trasero
SRAM Code R - Disco delantero
SRAM Centerline RT-CLN-A2 - Disco trasero
SRAM Centerline RT-CLN-A2
Transmisión - Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo - Motor
STEVENS E-MTB - Desviador trasero
SRAM SX Eagle - Cadena
SRAM SX Eagle - Cassette
SRAM PG 1230 Eagle - Pedales
MTB Alu Flatpedal Reflex
E-System - Motor
Bosch G4 Performance Line CX - Acumulador
Bosch PowerTube 625 Wh - Cargador
Bosch 4A charger
Juego de Ruedas - Bujes traseros
Shimano FH-MT400-B - Bujes delanteros
Shimano SLX - Llanta delantera
Sun Ringlé Düroc SD37 - Llanta trasera
Sun Ringlé Düroc SD37 - Neumático delantero
Schwalbe Magic Mary Evolution - Neumático trasero
Schwalbe Eddy Current Evolution
Componentes - Manillar
Oxygen E-Scorpo - Potencia
Oxygen E-Scorpo - Sillín
Fizik Terra Alpaca - Tija
Oxygen E-Scorpo DPR-E - Maneta de cambio derecha
SRAM NX Eagle Trigger - Maneta de frenos
SRAM Code R - Display
Bosch Kiox 300
Información - Peso
26.8 kg - Peso total permitido
140 kg
Geometría
| Tamaño de cuadro (“) | 16 | 18 | 20 | 22 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 641 | 652 | 665 | 689 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 557 | 574 | 597 | 623 | |
| Tubo superior horizontal | C | 587 | 607 | 632 | 658 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 64,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 76 | 75,8 | 75,7 | 75,5 | |
| Distancia entre ejes | F | 1227 | 1249 | 1275 | 1302 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 105 | 115 | 125 | 145 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 18,5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 | distancia respecto a altura de buje* |
| Altura del eje de pedalier | K | 350 | 350 | 350 | 350 | distancia respecto al suelo* |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Inclinación | M | 299 | 306 | 313 | 305 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 765 | 765 | 765 | 808 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
| Altura de la horquilla | P | 583 | 583 | 583 | 583 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 778 | 799 | 825 | 852 | |
| Reach | R | 440 | 457 | 479 | 497 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 625 | 635 | 644 | 662 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,39 | 1,34 | 1,33 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longitud de la potencia | 40 | 40 | 50 | 50 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Fijación del manillar | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Elemento espaciador | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
| Ancho de manillar | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
| Longitud de la biela | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
+con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
+Medido 100 mm por delante del eje del pedalier.
*Specifications are subject to change without notice.
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