- O novo Chisel foi especialmente projetado para enfrentar pistas modernas de cross country e corrida com a mais alta velocidade.
Na verdade, ele compartilha muitos dos mesmos recursos modernos de sua irmã, o Epic Hardtail, mas em um pacote mais econômico, tornando-o o hardtail de alumínio mais eficiente e capaz que existe.
Este Chisel vem montado com a testada e autêntica transmissão SRAM SX Eagle de 1×12 velocidades, juntamente com freios a disco hidráulicos Nível T, monta o garfo RockShox Judy Silver e rodas de alumínio com 25 mm de largura interna, juntamente com pneus Fast Track Casing Control 2.35
Base Especializada Chisel HT 2022
20% DTO
O preço original era: 2.000,00 €.1.450,00 €O preço atual é: 1.450,00 €.
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Todas as nossas bicicletas são enviadas montadas e ajustadas sem custos adicionais.
- O novo Chisel foi especialmente projetado para enfrentar pistas modernas de cross country e corrida com a mais alta velocidade.
Na verdade, ele compartilha muitos dos mesmos recursos modernos de sua irmã, o Epic Hardtail, mas em um pacote mais econômico, tornando-o o hardtail de alumínio mais eficiente e capaz que existe.
Este Chisel vem montado com a testada e autêntica transmissão SRAM SX Eagle de 1×12 velocidades, juntamente com freios a disco hidráulicos Nível T, monta o garfo RockShox Judy Silver e rodas de alumínio com 25 mm de largura interna, juntamente com pneus Fast Track Casing Control 2.35
Descrição do produto
Especificações técnicas
- O quadro totalmente novo do Chisel usa nossa tecnologia D’Aluisio Smartweld que move as juntas dos tubos hidroformados para longe das áreas de maior tensão, tornando o equilíbrio entre força, rigidez e peso do quadro acabado muito mais do que qualquer quadro de alumínio na história.
Isso não só torna o Chisel um dos quadros hardtail de alumínio mais leves do mercado, com 1350g, mas também permite rigidez de quadro apertado em todos os tamanhos. - A nova Chisel também tem todos os recursos modernos que você esperaria de uma moto XC, como geometria XC progressiva com ângulo de tubo de cabeça de 68 graus e maior alcance, roteamento de cabo interno, suporte inferior roscado, espaçamento de impulso, compatibilidade com poste conta-gotas de 30,9 mm e transmissões de 1x.
- FRAME Specialized D’Aluisio Smartweld M5 Alloy, Tubos hidroformados, Geometria XC progressiva, roteamento de cabos internos, BSA BB, espaçamento 12x148mm, conta-gotas de 30,9mm pós-compatível
- ABRAÇO.
Liga Especializada 34.9 SELA - RockShox Judy Silver FORK, amortecedor TurnKey, Solo Air, deslocamento de 42mm, eixo thru de 15x110mm, curso de 100mm (XS – curso de 80mm)
- Espigão de liga leve, braçadeira de 2 parafusos, 30,9 mm
- Geometria da carroçaria Power Sport SELA, calhas de aço
- Punhos de trilha especializados CINTA
- Minirise Specialized Alloy XC, liga de ponta dupla, varredura traseira de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 10 mm, 31,8 mm
- Liga forjada STEM 3D, 31,8 mm, aumento de 7 graus Freios
- SRAM Nível T disco hidráulico, pinça de 2 pistões FREIO TRASEIRO
- Freio dianteiro hidráulico a disco SRAM Nível T, pinça de 2 pistões
- SRAM Powerspline SUPORTE INFERIOR
- Suporte inferior SRAM SX Eagle, Powerspline
- SRAM CHAIN, SX Eagle, 12 velocidades
- SRAM PG-1210 Águia CASSETTE, 11-50T
- SRAM SX Eagle, gatilho, alavancas de câmbio de 12 velocidades
- SRAM SX Eagle, DERAILLEUR de 12 velocidades
- CÂMARAS Padrão 40mm PV 29×1.75-2.4
- PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak, Caixa de controle, Composto T5, 29×2.35
- PNEU. Trak rápido especializado, caixa de controle, composto T5, 29×2.35
- CUBO TRASEIRO Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo thru 12x148mm, 32h
- CUBO DIANTEIRO Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo thru 15x110mm, 32h
- Liga especializada RIMS, sem gancho, pronta para tubo, largura interna de 25mm
- raios inoxidáveis, 14g
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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