O Stumpjumper 15 está aqui para acabar com todas as desvantagens do trail riding.
Devora buracos como uma grande bicicleta?
Confira.
Controle de viagens curtas, diversão e eficiência?
Duplamente verificado.
E que tal uma boa dose de personalização para torná-lo perfeito para o único piloto que realmente importa: você?
Verificado, verificado, verificado.
Bobina Especializada Stumpjumper 15 Öhlins 2025
8.500,00 €
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Todas as nossas bicicletas são enviadas montadas e ajustadas sem custos adicionais.
O Stumpjumper 15 está aqui para acabar com todas as desvantagens do trail riding.
Devora buracos como uma grande bicicleta?
Confira.
Controle de viagens curtas, diversão e eficiência?
Duplamente verificado.
E que tal uma boa dose de personalização para torná-lo perfeito para o único piloto que realmente importa: você?
Verificado, verificado, verificado.
Descrição do produto
Especificações técnicas
CINEMÁTICA APERFEIÇOADA: Sendo a moto trail por excelência, a Stumpjumper 15 equilibra a eficiência e a gestão ideal da força de colisão.
Para o anti-agachamento do Stumpjumper 15, encontramos um equilíbrio entre o Stumpjumper anterior e o Stumpjumper EVO, pois ambos tinham excelentes características de pedalada. GEOMETRIA AJUSTADA: A geometria desta bicicleta oferece a capacidade de uma bicicleta grande quando você precisa, uma sensação ágil em seções lúdicas e uma pedalada firme e eficiente.
O generoso cockpit foca-o na moto, otimizando a tração e o controlo em curva.
O suporte inferior baixo, o tubo de cabeça angular e o deslocamento otimizado da forquilha mantêm a estabilidade em terrenos acidentados. CONDUZA À SUA MANEIRA: A Stumpjumper 15 integra perfeitamente o ajuste de referência geométrica, tornando-a a bicicleta de trail mais personalizável de sempre.
Seis configurações geométricas diferentes permitem ajustar o desempenho para qualquer estilo, qualquer terreno.
O ângulo de viragem e o suporte inferior podem ser ajustados em termos de estabilidade ou folga. FORMA SEGUE DIVERSÃO: Podemos fazer uma pintura tão rígida quanto quisermos, mas talvez não seja a mais adequada.
Para ser um com a moto, o quadro precisa atender aos requisitos de engenharia.
Concebemos o quadro em carbono FACT 11M – a dianteira, o choque e a ligação entre eles – como uma unidade única que atinge o objetivo de rigidez que estabelecemos para a condução em trail. TAMANHO DA RODA: Todos os modelos com suspensão de mola vêm com rodas mistas. RODAS PARA TODOS: Com os nossos suportes de amortecimento pós-venda, pode escolher entre grandes rodas dianteiras e traseiras ou misturar coisas com uma traseira de 27,5″ para uma condução mais ágil e divertida.
Não importa o que você pilota, a geometria não é afetada. LEVE TUDO: SWAT 4.0 no Stumpjumper 15 aumenta o armazenamento no tubo inferior, uma inovação que fomos pioneiros.
É o sistema de armazenamento mais resistente às intempéries. MAIS FIÁVEL DO QUE VOCÊ: Nossas bicicletas com suspensão total são construídas para serem implacáveis, projetadas para suportar anos de pedaladas difíceis e apoiadas pelo melhor suporte e políticas para mantê-lo nas trilhas.
A nossa imbatível garantia vitalícia sem perguntas sobre rolamentos de choque ao proprietário original é apenas uma das formas de o protegermos.
- Quadro de carbono ultraleve FACT 11M
- Rodas Roval Traverse com cubos DT Swiss 370
- Suspensão premium Öhlins TTX 22 M da Ride Dynamics
- Garfo Öhlins RXF38 M.2 29 160mm
- Transmissão SRAM GX Eagle AXS T-Type
- Potentes travões TRP DH-R EVO de 4 pistões
- Conta-gotas ajustável pós PNW LOAM
- Garantia vitalícia para o primeiro comprador dos rolamentos do sistema de suspensão
- Compatível apenas com transmissões electrónicas
Especificações
- SWAT SWAT 4.0 armazenamento interno downtube
- FACTO Chassis e traseira em carbono de 11m, Geometria do Trilho, Integração com a porta SWAT™, ajuste do ângulo do tubo de cabeça, BB roscado, roteamento do cabo de freio interno e conta-gotas, saídas de 12x148mm, pivôs de rolamento de cartucho selado, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso
- ABRAÇO. Liga de sela, 38.6mm
- GARFO Öhlins RXF38 M.2 29, Amortecimento de tubo duplo TTX, ajuste externo de rebote de baixa velocidade, ajuste externo de compressão de alta e baixa velocidade, 15x110mm, 44mm offset, 160mm de curso
- AMORTECEDOR Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, ajuste de rebote externo, ajuste externo de compressão de alta e baixa velocidade, 210×55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs
- Bridge Comp SADDLE, Trilhos ocos Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Divindade STEM, braçadeira de 35mm, comprimento de 35mm
- Punhos Diety, Supracush, Preto
- GUIDÃO DEITY, Racepoint, upsweep de 5 graus, backsweep de 9 graus, largura de 810, S2: elevação de 25mm; S3-S6: 38mm de elevação
- PNW SEATPOST Loam Dropper, ajuste de curso sem ferramentas, alavanca de alcance, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- TRAVÃO DIANTEIRO TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
- TRAVÃO TRASEIRO TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
- CADENA SRAM GX Eagle Transmissão Flattop Chain
- SRAM GX Eagle de transmissão, 12spd, 10-52t
- SUPORTE INFERIOR SRAM DUB, BSA 73mm de largura, roscado
- Controlador MANDOS DE CAMBIO SRAM AXS POD
- SRAM GX Eagle Virabrequim suporte inferior, anel 32T, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- CAMBIO SRAM GX Eagle Transmissão Derailleur
- RIMS Roval Traverse, liga sem gancho, 30mm de largura interna, pronto sem tubo, frente: 29, traseira: 27,5
- DT SWISS 370 CUBO DIANTEIRO, 15x110mm, 28h
- PNEU. Talho, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″
- DT SWISS 370 CUBO TRASEIRO, 12x148mm, 32h
- Eliminador de pneus traseiros, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″
- Sapim Force RAIOS
- CÂMERAS Standard, válvula Presta
- RODA DIANTEIRA TRANSVERSAL HD ALLOY 370 29 27.5 28H 32H; FS
- RODA TRASEIRA TRANSVERSAL HD ALLOY 370 29 27.5 28H 32H; FS
- PEDAIS PEDAIS, PEDAIS TEST RIDE FORNECIDOS PELA SPECIALIZED
- PESO 15.30kg (33 lb, 11.7 oz)
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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