Epic 8 S-Works FACT Quadro de carbono de 12m.
Geometria XC progressiva.
SWAT 4.0 no tubo descendente para transportar itens essenciais da trilha.
RockShox SIDLuxe ULTIMATE
Conjunto de quadros Specialized Epic 8 S-Works 2024 (copia)
6.500,00 €
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Epic 8 S-Works FACT Quadro de carbono de 12m.
Geometria XC progressiva.
SWAT 4.0 no tubo descendente para transportar itens essenciais da trilha.
RockShox SIDLuxe ULTIMATE
Descrição do produto
Especificações Técnicas
O novo Epic 8 evolui a fórmula mais rápida através da capacidade, eficiência e integração leve.
As modernas pistas XC exigem mais capacidade todos os dias.
Entre no Epic 8.
A sua cinemática melhorada torna-a na bicicleta a pedal mais eficiente que alguma vez testámos, enquanto os amortecedores com válvulas personalizadas (e ajustadas) absorvem cada solavanco.
Ele é um lobo em roupas de lobo.
Se você é um piloto de XC ou prioriza a velocidade em seus passeios, a Epic 8 é a moto para você. CAPACIDADE INCOMPARÁVEL: A moto de 120mm mais capaz do planeta.
Você ficará surpreso com a forma como a geometria progressiva do Epic 8 oferece capacidade técnica de terreno, juntamente com desempenho rápido e eficiente em subidas e acelerações.
A absurda rigidez lateral e torcional do chassis também se traduz num comportamento muito preciso: em comparação com a geração anterior, o novo Epic 8 absorve 12% mais força de solavancos e vibrações, deixando-o menos cansado e mais forte ao longo do tempo para que possa continuar a empurrar enquanto eles sofrem. DINÂMICA DE CONDUÇÃO AJUSTADA: A equipa da Specialized Ride Dynamics desenvolveu uma válvula personalizada para o novo choque no Epic 8.
As nossas características únicas de amortecimento prescritas pela Ride Dynamics elevam de forma abrangente a experiência de condução.
Ao ajustar os amortecedores juntamente com as taxas de alavancagem do chassis e a nova cinemática, somos capazes de entregar uma moto que anda além da soma das suas partes.
O novo Epic 8 da Specialized foi concebido para oferecer uma experiência de condução única. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da suspensão, a equipa Ride Dynamics da Specialized reduziu em 20% o rolamento induzido pela pedalada ineficiente, mantendo a suspensão ativa para uma gestão eficaz da força de choque, para garantir que se mantém na posição de pedalada mais eficiente.
É a moto de suspensão a pedal mais eficiente que já testámos. MAIS COM MENOS: Com o Epic 8, não gastamos um grama extra para obter uma capacidade máxima fora do quadro.
Todos os modelos agora contam com SWAT 4.0 para transportar todos os seus itens essenciais e um headstop integrado para evitar a cicatriz onipresente no tubo superior na primeira vez que você cai e o guidão gira.
Na verdade, o novo quadro do S-Works Epic 8 até perdeu peso (76 gramas para ser exato) enquanto ganhava essas novas adições.
As modernas pistas XC exigem mais capacidade todos os dias.
Entre no Epic 8.
A sua cinemática melhorada torna-a na bicicleta a pedal mais eficiente que alguma vez testámos, enquanto os amortecedores com válvulas personalizadas (e ajustadas) absorvem cada solavanco.
Ele é um lobo em roupas de lobo.
Se você é um piloto de XC ou prioriza a velocidade em seus passeios, a Epic 8 é a moto para você. CAPACIDADE INCOMPARÁVEL: A moto de 120mm mais capaz do planeta.
Você ficará surpreso com a forma como a geometria progressiva do Epic 8 oferece capacidade técnica de terreno, juntamente com desempenho rápido e eficiente em subidas e acelerações.
A absurda rigidez lateral e torcional do chassis também se traduz num comportamento muito preciso: em comparação com a geração anterior, o novo Epic 8 absorve 12% mais força de solavancos e vibrações, deixando-o menos cansado e mais forte ao longo do tempo para que possa continuar a empurrar enquanto eles sofrem. DINÂMICA DE CONDUÇÃO AJUSTADA: A equipa da Specialized Ride Dynamics desenvolveu uma válvula personalizada para o novo choque no Epic 8.
As nossas características únicas de amortecimento prescritas pela Ride Dynamics elevam de forma abrangente a experiência de condução.
Ao ajustar os amortecedores juntamente com as taxas de alavancagem do chassis e a nova cinemática, somos capazes de entregar uma moto que anda além da soma das suas partes.
O novo Epic 8 da Specialized foi concebido para oferecer uma experiência de condução única. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da suspensão, a equipa Ride Dynamics da Specialized reduziu em 20% o rolamento induzido pela pedalada ineficiente, mantendo a suspensão ativa para uma gestão eficaz da força de choque, para garantir que se mantém na posição de pedalada mais eficiente.
É a moto de suspensão a pedal mais eficiente que já testámos. MAIS COM MENOS: Com o Epic 8, não gastamos um grama extra para obter uma capacidade máxima fora do quadro.
Todos os modelos agora contam com SWAT 4.0 para transportar todos os seus itens essenciais e um headstop integrado para evitar a cicatriz onipresente no tubo superior na primeira vez que você cai e o guidão gira.
Na verdade, o novo quadro do S-Works Epic 8 até perdeu peso (76 gramas para ser exato) enquanto ganhava essas novas adições.
- RockShox SIDLuxe ULTIMATE choque e garfo SID ULTIMATE desenvolvido pela Ride Dynamics
- Choque personalizado com 3 configurações exclusivas de amortecimento
- Roval Control SL espigão de assento em carbono leve e rígido
- SWAT 4.0 no tubo descendente para transportar itens essenciais da trilha
- Especificações técnicas
- IMAGEM S-Works FACT 12m Carbon, Geometria de Corrida XC Progressiva, Rider-First Engineered™, armazenamento downtube SWAT, BB roscado, saída traseira compatível com UDH 12x148mm, roteamento de cabos internos, 120mm de curso, otimizado para transmissão sem fio e espigão de assento
- SWAT Armazenamento interno SWAT downtube
- ABRAÇO.
SELIM Liga Especializada 34.9, Parafuso de titânio - AMORTECEDOR RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics desenvolveu 3 posições, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
- GARFO RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics desenvolveu 3 posições, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
- ESPIGÃO ASSENTO Espigão de assento em carbono Roval Control SL, braçadeira de dois parafusos, deslocamento de 0mm, 415/370mm x 30,9
- PUNHOS SRAM Slip on com Twist-Loc
- Peso DINAMO 3.6kg (7 lb, 15 oz) DINAMO MD * Pesos baseados na produção pintado quadros como retratado. Os pesos reais variam consoante a cor, o tamanho do quadro e a variação dos componentes. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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