Specialized Epic Hardtail Comp 2024

Trabalhar para obter a moto mais leve possível sempre foi a corrida dentro da corrida, mas a que custo? A batalha pelo peso levou, sem dúvida, a baixas, com motos de corrida XC ásperas e ousadas em detrimento da eficiência e versatilidade. Mas quem disse que o cansaço de lutar contra a sua própria moto o torna mais rápido? Por outro lado, reconhecendo que a moto mais rápida é mais do que apenas uma moto mais leve, discutimos com a cauda até à morte, a cauda medida do seu traseiro e a cauda vanguardista. Epic Hardtail, ridiculamente eficaz, incrivelmente confortável, incrivelmente leve e rápido em qualquer terreno. Certamente melhoramos cada centímetro do quadro Epic Hardtail para o quadro hardtail mais leve do mundo, mas também priorizamos nosso compromisso em criar um Epic Hardtail que seja tão eficaz quanto confortável, com geometria agressiva inspirada em trilhas com maior folga das rodas e um quadro obsessivamente projetado para maior absorção, enquanto molda uma bicicleta que vive e respira os fundamentos da velocidade. No Epic Hardtail Comp, o garfo RockShox Reba RL cuida da suspensão, enquanto o conjunto SRAM GX Eagle não deixa dúvidas sobre por que define a referência de desempenho a um preço acessível.

• Ridiculamente eficiente, incrivelmente leve e refrescantemente confortável, o quadro de carbono Epic Hardtail pós-pronto conta-gotas FACT 11m redefine os princípios do hardtail, mudando com sucesso o jogo.
• O Reba RL distribui viagens de forma eficiente, graças ao cartucho Motion Control RockShox, enquanto a capacidade de ajuste SoloAir facilita o ajuste do desempenho da suspensão
• O SRAM GX Eagle derailleur tem sido a referência de alto desempenho, mas a um preço acessível, e a versão mais recente simplesmente o eleva ainda mais.

Especificações
FRAME
Specialized FACT 11m, Geometria XC Progressiva, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaçamento traseiro 12x148mm, roteamento
de cabos internos ABRAZ. SELIM
Specialized Liga 34.9, Parafuso de liga
GARFO
Rockshox SID SL, Amortecedor Rush RL, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Curso
POTÊNCIA
Specialized forjada em 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus
GUIDÃO
Specialized Minirise de liga, elevação de 10mm, 750mm, braçadeira de 31,8mm
FITA FITA
Specialized Punhos de trilha
SELIM
Geometria da carroçaria Power Sport, calhas de aço
ESPIGÃO ASSENTO
Specialized Liga, parafuso único, 30,9 mm
TRAVÃO DIANTEIRO
SRAM Nível Bronze 2 pistões, Stealth, rotor 180/160mm
TRAVÃO TRASEIRO
SRAM Nível Bronze 2 pistões, Stealth, rotor de 160mm
MUDANÇA
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
CONTROLOS DE MUDANÇA DE VELOCIDADE
SRAM GX Eagle, SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52t

CADEIA
SRAM NX Eagle, 12 velocidades
SUPORTE INFERIOR
SRAM X1000 Águia, DUB, 170/175mm 34T
PRATOS
34T
SUPORTE INFERIOR
SRAM DUB, BSA 73mm, roscado
Pneus
Specialized Liga, Tubeless Ready, 25mm largura interna, 28h
CUBO FRONTAL
Specialized , rolamentos de cartucho selados, 6 parafusos, eixo thru 15x110mm, liga REAR HUB
28h, rolamentos de cartucho selado, eixo thru 148mmx12mm, pneu dianteiro 28h
SPOKE
DD Swiss Industry
. Specialized Trak rápido, caixa de controle, composto T7, 29×2.35

PNEU TRASEIRO
Specialized Renegado, Caixa de controle, Composto T5, 29×2.35
CÂMARAS
Padrão, válvula Presta

PESO
10.21kg (Tamanho M)