Foi desenvolvido graças a mais de quatro décadas de experiência.
Tem o nosso Future Shock 1.5 e um quadro em carbono FACT 8r para uma condução rápida, segura e confortável na estrada, no solo e na gravilha.
Com os pneus Pathfinder Pro de 38 mm, a mesma borracha que vem no modelo S-Works, estará pronto para rolar tão rápido e até onde quiser.

Especializada Diverge Sport Carbon 2024

3.495,00 

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Foi desenvolvido graças a mais de quatro décadas de experiência.
Tem o nosso Future Shock 1.5 e um quadro em carbono FACT 8r para uma condução rápida, segura e confortável na estrada, no solo e na gravilha.
Com os pneus Pathfinder Pro de 38 mm, a mesma borracha que vem no modelo S-Works, estará pronto para rolar tão rápido e até onde quiser.

Descrição do produto

Especificações técnicas

CARATERÍSTICAS

  • Com um quadro em carbono FACT 8r, o quadro Diverge Sport é incrivelmente capaz e leve como uma moto de corrida.
    O Diverge, leve e ágil, irá levá-lo para o KOM da sua escalada favorita ou conquistar o pico mais alto de uma montanha.
  • Velocidade, controlo e confiança – o Future Shock 1.5 é a tecnologia ideal para pilotos de gravilha.
    Com 20 mm de curso, o Future Shock 1.5 é progressivamente ajustado especificamente para a condução em gravilha.
    Isto mantém-no confiante e no controlo, capaz de manter a potência baixa e não travar em estradas de terra batida e cascalho solto, mantendo as mãos, os braços e o pescoço descansados.
  • Atiramos a geometria de cascalho do “status quo” pela janela.
    A nova Diverge tem a geometria mais progressiva que alguma vez criámos para uma moto com guiador redondo, oferecendo aos condutores uma moto capaz e estável em terra batida, que se mantém ágil e responsiva na estrada.
    Aumentamos o alcance do quadro, introduzindo um tubo de cabeça mais íngreme e um garfo mais longo.
    Tudo isso cria uma confiança incrível com uma sensação de planta no solo, enquanto a especificação da haste mais curta mantém o comprimento total do cockpit o mesmo.
    Mantivemos o suporte inferior da moto baixo para maior estabilidade, mas alto o suficiente para usar com rodas de 650b, se é isso que você gosta.
  • Equipamos o Diverge com uma infinidade de transportadores para transportar bagagem a bordo, incluindo suportes de garfo e tubo superior, para garantir que você possa levar o que precisa, não importa até onde você planeja ir ou quanto tempo você planeja ficar longe.
  • Nada desbloqueia a capacidade de uma moto como o arco da roda para os pneus, por isso fornecemos à nova Diverge uma enorme folga de pneus de 47 mm com uma roda de 700c e de 2,1″ com uma roda de 650b.
    Graças a um sidepod de transmissão que usa um feixe de carbono sólido atrás dos anéis de corrente, criamos folga sem usar um design de baixa calha ou aumentar o comprimento da corrente.
  • Especificações técnicas
  • FRAME Specialized Diverge FACT 8r carbono, suspensão Future Shock, BB roscado, roteamento interno, eixo thru 12x142mm, disco de montagem plana.
  • ABRAÇO.
    Liga Especializada SADDLE, 30.8mm
  • ANÉIS DE CORRENTE 46/30T
  • CASSETTE Shimano 105 12 velocidades 11-36
  • Shimano GRX RX610 SUPORTE INFERIOR
  • DERAILLEUR DIANTEIRO Shimano GRX RX820
  • Shimano GRX RX820, DERAILLEUR TRASEIRO de 12 velocidades
  • Suporte inferior Shimano Threaded BSA BB
  • SHIFTERS Shimano GRX RX610, 2×12 velocidades
  • Shimano SLX CHAIN, M7100, 12 velocidades
  • Geometria da carroçaria Power Sport SELA, calhas de aço
  • Espigão de assento em carbono, de parafuso único, 27,2 mm
  • POWER Haste do Futuro, Comp
  • FITA Roubaix S-Wrap
  • Guiador Especializado Adventure Gear Hover, queda de 103mm x alcance de 70mm x flare de 12º
  • DT RODA DIANTEIRA Swiss G540 aro, 24mm largura interna, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing through axle cub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
  • DT RODA TRASEIRA Swiss G540 aro, 24mm largura interna, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle cub, disco de bloqueio central, raios de aço inoxidável DT Swiss Champion 14G, mamilos de latão DT Swiss
  • TUBOS 700×28/38mm, 48mm Presta válvula
  • PNEU. Desbravador Pro 2BR, Parede lateral Tan, 700×42
  • Pneu traseiro Pathfinder Pro 2BR, flanco bronzeado, 700×42
  • Future Shock 1.5 w / Bota lisa, carbono FACT, eixo thru 12×100 mm, garfo de montagem plana
  • Freio DIANTEIRO Shimano GRX RX400
  • TRAVÃO TRASEIRO Shimano GRX RX400
  • Tamanho do peso 56 10,05 kg (22 lb, 2,5 oz)* Pesos com base na produção pintada quadros como retratado. Os pesos reais variam consoante a cor, o tamanho do quadro e a variação dos componentes. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

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