O novo Epic 8 evolui a fórmula da velocidade através da capacidade, eficiência e integração leve.
As modernas pistas XC exigem cada vez mais capacidade dia após dia.
Entre no Epic 8.
A sua cinemática melhorada torna-a na bicicleta de pedalada mais eficiente que testámos, enquanto os amortecedores personalizados (e afinados) absorvem cada solavanco.
Ele é um lobo em roupas de lobo.

Specialized Épico 8 Comp 2024

17% DTO

O preço original era: 5.200,00 €.O preço atual é: 4.300,00 €.

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Todas as nossas bicicletas são enviadas montadas e ajustadas sem custo adicional.

O novo Epic 8 evolui a fórmula da velocidade através da capacidade, eficiência e integração leve.
As modernas pistas XC exigem cada vez mais capacidade dia após dia.
Entre no Epic 8.
A sua cinemática melhorada torna-a na bicicleta de pedalada mais eficiente que testámos, enquanto os amortecedores personalizados (e afinados) absorvem cada solavanco.
Ele é um lobo em roupas de lobo.

Descrição do produto

Especificações Técnicas

Se você é um piloto de XC ou prioriza a velocidade absoluta em sua condução, a Epic 8 é a moto para você.

  • CAPACIDADE INCOMPARÁVEL: A moto de 120mm mais capaz do planeta, agora ainda mais capaz.
    Você ficará surpreso com a forma como a geometria progressiva do Epic 8 EVO oferece capacidade técnica de terreno, juntamente com desempenho rápido e eficiente de subida e aceleração.
    A absurda rigidez lateral e torcional do chassis também se traduz num manuseamento muito preciso.
    Com 130 mm de curso à frente e uma série de características que facilitam a condução em trail, o Epic 8 EVO sente-se em casa em terrenos acidentados.
  • QUE SOLAVANCOS?: Em comparação com a geração anterior, o novo Epic 8 absorve 12% mais forças de choque e vibração do que a geração anterior, deixando-o menos cansado e mais potente ao longo do tempo para que possa continuar a avançar enquanto outros sofrem.
  • DINÂMICA DO PASSEIO: A equipa da Specialized Driving Dynamics desenvolveu uma afinação personalizada para o novo amortecedor do Epic 8.
    As nossas características únicas de amortecimento, prescritas pela Ride Dynamics, elevam holisticamente a experiência de condução.
    Ao ajustar os choques juntamente com as taxas de alavanca do chassis e a nova cinemática, podemos entregar uma moto que vai além da soma das suas partes.
  • EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da suspensão, a equipe Ride Dynamics Specialized reduziu o rolo ineficiente acionado por pedal em 20%, mantendo a suspensão ativa para um gerenciamento eficaz da força de colisão, garantindo que você permaneça na posição de pedalada mais eficiente.
    É a bicicleta de suspensão de pedal mais eficiente que testámos.
  • MAIS COM MENOS: Com o Epic 8, não gastamos um único grama extra para obter a capacidade máxima de quadros.
    Todos os modelos agora possuem SWAT 4.0 para transportar todos os seus itens essenciais de trilha e um headstop integrado para evitar a cicatriz onipresente do tubo superior na primeira vez que você bater e seu guidão girar.
    Na verdade, o novo quadro do Epic 8 S-Works perdeu peso (76 gramas para ser exato) ao receber essas novas adições.
  • A moto de 120mm mais capaz do planeta.
    12% mais absorção de solavancos e 20% menos rolagem do pedal.
  • Os travões de 4 pistões SRAM Level Bronze Stealth proporcionam uma potência de travagem fácil de conduzir num sistema pronto para corridas.
  • Conjunto de grupo de 12 velocidades GX Eagle confiável e durável
  • Jantes de alumínio Specialized leves e duráveis
  • RockShox SIDLuxe Select+ choque e garfo SID Select desenvolvido pela Ride Dynamics
  • Choque personalizado com 3 configurações exclusivas de amortecimento
  • SWAT 4.0 no tubo descendente para transportar itens essenciais da trilha
  • Especificações
  • IMAGEM
    FACTO 11m Carbon, Geometria de Corrida XC Progressiva, Rider-First Engineered™, armazenamento SWAT downtube, BB roscado, saída traseira compatível com UDH 12x148mm, roteamento de cabos internos, 120mm de curso
  • ABRAÇO.
    SELIM

    Specialized Liga, 34.9, Parafuso de aço
  • SWAT
    Armazenamento interno SWAT downtube
  • GARFO
    RockShox SID Select, Ride Dynamics desenvolvido 3 posição, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
  • AMORTECEDOR
    RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desenvolvido 3 posição, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
  • SELIM
    Geometria da carroçaria Power Sport, calhas de aço
  • X-Fusion Manic Seatpig
    , 30.9, 100/125/150/175 Curso, 0mm deslocamento
  • PUNHOS
    SRAM Deslize com Twist-Loc
  • GUIDÃO
    Specialized Minirise de liga, elevação de 10mm, 750mm, braçadeira de 31,8mm
  • POTÊNCIA
    Specialized forjada em 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus
  • TRAVÃO DIANTEIRO
    SRAM Nível Bronze Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 180mm
  • TRAVÃO TRASEIRO
    SRAM Nível Bronze Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 160mm
  • SUPORTE
    INFERIORSRAM DUB, BSA 73mm, roscado
  • SUPORTE
    INFERIORSRAM X1000 Águia, DUB, 170/175mm 32T
  • MUDANÇA
    SRAM GX Eagle, 12 velocidades
  • CONTROLOS DE MUDANÇA DE VELOCIDADE
    SRAM GX, gatilho, 12 velocidades
  • CADEIA
    SRAM NX Eagle, 12 velocidades

  • SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52t
  • PRATOS
    Aço, 32T
  • CUBO TRASEIRO
    Liga, rolamentos de cartucho selado, eixo thru 148mmx12mm, 28h
  • RÁDIOS
    DT Indústria Suíça
  • PNEU.
    Specialized Trak rápido, caixa de controle, composto T7, 29×2.35
  • Pneus
    Specialized Liga 29, largura interna de 28mm, sem tubo
  • PNEU TRASEIRO
    Specialized Renegado, Caixa de controle, Composto T5, 29×2.35
  • CUBO FRONTAL
    Liga, rolamentos de cartucho selado, eixo thru 15x110mm, 28h
  • CÂMARAS
    Padrão, Presta Valve
  • PESO
    Ordem de execução
    : 11,7 kg (25 lb, 12,7 oz)
    Tamanho
    M
    * Pesos com base na produção pintado quadros como retratado. Os pesos reais variam consoante a cor, o tamanho do quadro e a variação dos componentes. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

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