Sabe o que dizem: quando os gramas desaparecem, a velocidade entra em jogo.
Com o quadro EVO mais leve que alguma vez criámos e a versão mais agressiva do nosso Progressive XC Geometry até à data, a S-Works Epic EVO LTD montou uma construção de sonho para proporcionar uma relação “capacidade/peso” que salta de deslumbrante para alucinante
Especializada S-Works Epic EVO LTD 2023
36% DTO
O preço original era: 12.500,00 €.8.000,00 €O preço atual é: 8.000,00 €.
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Sabe o que dizem: quando os gramas desaparecem, a velocidade entra em jogo.
Com o quadro EVO mais leve que alguma vez criámos e a versão mais agressiva do nosso Progressive XC Geometry até à data, a S-Works Epic EVO LTD montou uma construção de sonho para proporcionar uma relação “capacidade/peso” que salta de deslumbrante para alucinante
Descrição do produto
Especificações técnicas
- Embora o Epic EVO tenha um aumento aparentemente modesto de 20 milímetros no curso da suspensão dianteira em relação ao seu companheiro Epic e apenas 10 milímetros na traseira, trabalhamos horas extras para garantir que ele tenha sido implementado de uma forma que faça você dizer “Uau!
- A nova cinemática da suspensão do EVO, concebida para manter o Epic o mais eficiente possível, trabalha em conjunto com a suspensão dianteira e traseira personalizada do Rx XC Tune para garantir que pode tirar o máximo partido de cada centímetro de viagem, ao mesmo tempo que oferece funcionalidades anti-agachamento para melhorar a eficiência das pedaladas.
- O Epic EVO é agora a versão mais capaz do nosso Progressive XC Geometry alguma vez propriedade de um Epic.
É também mais versátil do que nunca graças a um novo eixo traseiro equipado com um chip flip que permite aos pilotos ajustar o ângulo do tubo de cabeça e a altura do suporte inferior para personalizar facilmente as características de condução do Epic EVO. - Para o S-Works Epic EVO LTD, também garantimos que cada último componente que tenha a honra de montar em seu quadro de carbono FACT 12m seja igualmente dedicado a encontrar o equilíbrio final entre leveza, eficiência e capacidade.
Para comprovar, basta dar uma olhada na obra-prima que desafia a lógica, “mais rígida, mais leve e mais forte” que é o novo conjunto de rodas Roval Control SL, e o conjunto eletrônico XX Eagle AXS da SRAM, leve para XC, mas forte para trilha, e o poste conta-gotas sem fio Reverb AXS operado eletronicamente. - Inverta-o para esmagar: Sintonize o quadro em carbono FACT de 11 m do Epic EVO para se adequar às suas características de condução preferidas com a simplicidade do flip-chip, que permite aos condutores reduzir o ângulo do tubo da cabeça do EVO em meio grau, reduzindo a altura do suporte inferior em 10 milímetros.
- Combinando a estrutura rígida leve SID Ultimate com o choque Charger Race Day mais leve da RockShox até à data, cria um pacote impressionante, reduzindo o peso sem sacrificar níveis verdadeiramente incríveis de desempenho, precisão e controlo.
- O topo do desempenho da cadeia cinemática, o SRAM XX Eagle AXS combina tecnologia sem fios de última geração, desempenho de mudanças incrivelmente preciso e versatilidade revolucionária para redefinir drasticamente a experiência de condução.
- Criadas especificamente para se adequarem à maior eficiência do Epic, as jantes Roval Control SL introduzem um novo perfil de jante que apresenta uma largura interna de 29 milímetros e não só aumenta a força e reduz o peso, como também melhora a resistência a furos de uma jante em 22%.
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- SELIM
- Body Geometry S-Works Power, trilhos de fibra de carbono, base de fibra de carbono
- ESPIGÃO ASSENTO
- RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
- GUIDÃO
- Guiador de carbono Roval Control Rise, 760mm de largura, 20mm de elevação, 35mm
- FITA FITA
- Punhos de trilha especializados
- POTÊNCIA
- TruVativ Descendente 35, braçadeira de 35mm, 60mm
- Rodas e Pneus
- RÁDIOS
- DT Aerolite Suíça
- Pneus
- Roval Control SL, Design de compensação de carbono, largura interna de 29mm, largura do gancho de 4mm, pronto para Tubeless, 24h
- CUBO TRASEIRO
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Rolamentos cerâmicos, eixo thru de 12mm, espaçamento de 148mm, tração reta de 24h
- CUBO FRONTAL
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Rolamentos cerâmicos, 6 parafusos, eixo thru de 15mm, espaçamento de 110mm, tração reta de 24h
- PNEU TRASEIRO
- Controle de solo especializado, Caixa GRID, Composto T7, 29×2.35
- PNEU.
- Controle de solo especializado, Caixa GRID, Composto T7, 29×2.35
- CÂMARAS
- Tubo turbo especializado
- Suspensão
- AMORTECEDOR
- RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Duas Posições, Rebound Adjust, 190x40mm
- GARFO
- Rockshox SID ULTIMATE, Carregador Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Viagem
- IMAGEM
- S-Works FACT 12m Carbon, Geometria XC Progressiva, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaçamento traseiro compatível com UDH 12x148mm, roteamento de cabos interno, 110mm de curso
- SELIM
- Liga Especializada 34.9, Parafuso de titânio
- Conjunto propulsor
- CONTROLOS DE MUDANÇA DE VELOCIDADE
- Controlador SRAM AXS POD
- SRAM XX Águia SL 10-52t
- SUPORTE INFERIOR
- SRAM DUB, BSA 73mm, Roscado
- CADEIA
- SRAM XX SL Eagle Top Plano
- MUDANÇA
- SRAM XX SL Eagle Top Plano
- SUPORTE INFERIOR
- Virabrequim SRAM XX SL Eagle, 170mm/175mm
- PRATOS
- 32 t
- Travões
- TRAVÃO TRASEIRO
- SRAM Level Ultimate Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 180 mm
- TRAVÃO DIANTEIRO
- SRAM Level Ultimate Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 180 mm
- Peso
- 5kg (23 lb, 2,4 onças)
- Tamanho do peso
- MD
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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