Specialized Épico 8 Pro 2025

Se você é um piloto de XC ou prioriza a velocidade absoluta em sua condução, a Epic 8 é a moto para você.
CAPACIDADE INCOMPARÁVEL: A moto de 120mm mais capaz do planeta. Você ficará surpreso com a forma como a geometria progressiva do Epic 8 oferece capacidade técnica de terreno, juntamente com desempenho rápido e eficiente em subidas e acelerações.
QUE SOLAVANCO?: Em comparação com a geração anterior, o novo Epic 8 absorve 12% mais forças de choque e vibração do que a geração anterior, deixando-o menos cansado e mais potente ao longo do tempo para que possa continuar a avançar enquanto outros sofrem. AJUSTANDO A DINÂMICA DE CONDUÇÃO: A equipa da Specialized Driving Dynamics desenvolveu uma afinação personalizada para o novo amortecedor do Epic 8. As nossas características únicas de amortecimento, prescritas pela Ride Dynamics, elevam holisticamente a experiência de condução. Ao ajustar os choques juntamente com as taxas de alavanca do chassis e a nova cinemática, podemos entregar uma moto que vai além da soma das suas partes. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da suspensão, a equipa Ride Dynamics Specialized 20% o rolamento ineficiente causado pela pedalada, mantendo a suspensão ativa para uma gestão eficaz da força de choque, garantindo que se mantém na posição de pedalada mais eficiente. É a bicicleta de suspensão de pedal mais eficiente que testámos. MAIS COM MENOS: Com o Epic 8, não gastamos um único grama extra para obter a capacidade máxima de quadros. Todos os modelos agora possuem SWAT 4.0 para transportar todos os seus itens essenciais de trilha e um headstop integrado para evitar a cicatriz onipresente do tubo superior na primeira vez que você bater e seu guidão girar. Na verdade, o novo quadro do Epic 8 S-Works perdeu peso (76 gramas para ser exato) ao receber essas novas adições.

• A moto de 120mm mais capaz do planeta.
  12% mais absorção de solavancos e 20% menos rolagem do pedal.
• RockShox SIDLuxe ULTIMATE choque e garfo SID ULTIMATE desenvolvido pela Ride Dynamics
• Choque personalizado com 3 configurações exclusivas de amortecimento
• As jantes de carbono Roval Control destacam-se em todo o lado, desde as corridas xc do campeonato do mundo até ao seu trilho favorito de fim de semana.
• Pronto para dados com o medidor de potência do eixo Quarq
• Os freios de 4 pistões SRAM Level Silver trazem potência de frenagem para motos de trail em uma categoria leve para corridas de XC.
• Conduza com confiança com a cadeia cinemática superresistente e fiável XO Eagle AXS.

Especificações técnicas

• Armazenamento interno SWAT
  SWAT
• FACTO 11m Carbon FRAME
  , Geometria Progressiva de Corrida XC, Rider-First Engineered™, armazenamento SWAT downtube, BB roscado, saída traseira compatível com UDH 12x148mm, roteamento de cabos internos, 120mm de curso
• ABRAÇO. Specialized SADDLE,
  34.9, Parafuso de aço
• Guiador
  S-Works Carbon XC Mini Rise, upsweep de 6 graus, backsweep de 8 graus, elevação de 10mm, 760mm, 31,8mm
• STEM
  Specialized Pro SL, liga, 4 parafusos
• SRAM Slip on com punhos
  Twist-Loc
• Geometria Corporal Power Expert SADDLE
• Bicicleta Yoke Divine SL SEATPOST
  , 30.9mm, SM: 100/ MD-XL: 125mm,
• RockShox SIDLuxe ULTIMATE SHOCK
  , Ride Dynamics desenvolveu 3 posições, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
• RockShox SID ULTIMATE FORK
  , Ride Dynamics desenvolveu 3 posições, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
• FREIO DIANTEIRO
  SRAM Nível Prata, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, furtividade, rotor de 180mm
• Freio
  traseiro SRAM Level Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, furtividade, rotorSRAM 160
• SRAM
  AXS POD
• SRAM X0 Eagle Transmissão TRASEIRA DERAILLEUR
• SRAM XS 1295 CASSETTE,
  12 velocidades, 10-52SRAM
• SRAM X0 Eagle CHAIN
• SRAM X0 Eagle BOTTOM BRACKET
  , medidor de potência do eixo Quarq, DUB, 170/175mm, 34t
• Liga 34t CHAINRINGS
• SRAM DUB Suporte inferior
  SRAM largo roscado
• Roval
  de controle Roval, design de compensação de carbono, largura interna de 29mm, largura do gancho de 4mm, pronto para tubeless, 28h
• CUBO DIANTEIRO
  DT SWISS 350, 6 parafusos, eixo Thru de 15 mm, espaçamento de 110 mm, tração reta de 28 horas
• DT SWISS 350 cubo traseiro
  de tração reta, 6 parafusos, catraca DT Suíça, eixo de 12×148 mm, corpo de cubo livre XD, tração reta de 28h
• DT Swiss Comp Race RAIOS
• PNEU.
  Specialized Trak rápido, caixa de controle, composto T7, 29×2.35
• PNEU TRASEIRO
  Specialized , Caixa de Controle, Composto T5, 29×2.35
• CÂMARAS
  Specialized
• Peso
  10.87kg (23 lb, 15.4 oz)

* Os pesos baseiam-se em fotografias de produção pintadas, tal como indicado na imagem. Os pesos reais variam consoante a cor, o tamanho do quadro e a variação dos componentes. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.