Sejamos claros, a Stumpjumper EVO de alumínio não é uma moto de trail regular. Ele é projetado para tornar o bruto, simples e simples. Com o mesmo design dos seus irmãos de carbono – incluindo o sistema de ajuste de ângulo da cabeça, 150 mm de curso, S-Sizing, e com porta SWAT™ integrada – construído em alumínio M5, você será capaz de ir onde você pensou que apenas um DH poderia ir. Equipado com SRAM GX Eagle de 12 velocidades, robustas de 30 mm e amortecedor Rx Tuned Fox FLOAT Factory, não há trilha que possa resistir.
Specialized Stumpjumper EVO Liga Elite 2023
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Sejamos claros, a Stumpjumper EVO de alumínio não é uma moto de trail regular. Ele é projetado para tornar o bruto, simples e simples. Com o mesmo design dos seus irmãos de carbono – incluindo o sistema de ajuste de ângulo da cabeça, 150 mm de curso, S-Sizing, e com porta SWAT™ integrada – construído em alumínio M5, você será capaz de ir onde você pensou que apenas um DH poderia ir. Equipado com SRAM GX Eagle de 12 velocidades, robustas de 30 mm e amortecedor Rx Tuned Fox FLOAT Factory, não há trilha que possa resistir.
Descrição do produto
Especificações Técnicas
CONJUNTO DE QUADROS
Encadernação de assentos
Liga, 38.6mm
Moldura
Chassis de liga M5 e traseira, design assimétrico, geometria de trilha de 29/27,5″ com dimensionamento S, integração com porta SWAT™, ajuste de ângulo do tubo de cabeça, ajuste BB de pivô horst, BB roscado, roteamento de cabo interno totalmente fechado, saídas de 12x148mm, pivôs de rolamento de cartucho selado, gancho derailleur substituível, 150mm de trave
SUSPENSÃO
Choque traseiro
Rock Shox Super Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune, amortecedor RC2T, controle hidráulico de saída de fundo, S1: 210x50mm, S2-S6: 210x55mm
Garfo
RockShox Lyrik Ultimate, Carregador 3 RC2 W/ButterCups, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm de curso, S2-S6: 160mm de curso
CABINE DE PILOTAGEM
Sela
Bridge Comp, trilhos ocos Cr-mo, 155/143mm
Punhos
Punhos da Divindade
Caule
Divindade, 35.0mm
Poste de assento
OneUp, Conta-gotas Post-V2, alavanca MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
Guiador Specialized, liga 6061, upsweep de 6 graus, backsweep de 8 graus, elevação de 30mm, largura de 780mm
TRAVÕES
Freio dianteiro SRAM Código RS, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm Centerline Freio traseiro SRAM Código RS, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, linha central de 200mm
TRANSMISSÃO
Suporte inferior
SRAM DUB, BSA 73mm, roscado
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 32t
Cadeia
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Descarrilador traseiro
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Alavancas de mudança SRAM GX, gatilho, Sram XG-1275 de 12 velocidades, 12 velocidades, 10-52t Chainrings
32 T
RODAS
Pneu dianteiro
Talho, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Raios
Corrida de competição DT Swiss
Pneu traseiro
Eliminador, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3″
Cubo traseiro
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD corpo do motorista, eixo thru de 12mm, espaçamento de 148mm, 28h
Jantes
Roval Liga transversal 29F/27.5R, largura interna de 30 mm, construída à mão, pronta para 2Bliss
Cubo frontal
Roval, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 15x110mm, 28h
Tubos Internos
Padrão, Presta Valve
PESO
Peso
15,55 kg (34 lb, 4,5 oz)
Tamanho do peso
S4
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Compra segura
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