Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024

El sistema de motor Turbo Kenevo Super Light es una integración total del motor SL 1.2 y la batería de 320 Wh de la bicicleta con un controlador radicalmente avanzado y perfectamente integrado. El resultado es una potencia masiva, de hasta 25 km/h, para llegar a la cima de tu bajada favorita con la mitad de esfuerzo, y mucho más rápido, proporcionando aún más de la calidad de conducción que anhelas, y más de lo que nunca antes había sido posible.
Nuestra TCU MasterMind de última generación es tu centro de información, con campos de visualización personalizables que incluyen el porcentaje exacto de nivel de batería, y cuenta con nuestra función MicroTune totalmente nueva, montada en el manillar, para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, de modo que obtengas exactamente la ayuda que necesitas para experimentar exactamente la conducción que deseas.
Las ruedas de 29″ delanteras y traseras proporcionan una conducción ágil que aplasta a otras MTB eléctricas de gran potencia. El generoso puesto de mandos te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos.
La geometría de la Turbo Kenevo Super Light puede ajustarse para adaptarse a cualquier terreno. Seis configuraciones de geometría distintas permiten un ajuste sencillo para perfeccionar el rendimiento en cualquier terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede ajustarse 7 mm hacia arriba o hacia abajo. Nunca hemos hecho una bicicleta de trail más ajustable y adaptable.
Los 170 mm de recorrido de la Turbo Kenevo Super Light, inspirados en nuestra Enduro, son suaves en los pequeños baches, devoran los impactos grandes sin inmutarse y ofrecen una respuesta de pedaleo asombrosa y entregan tu potencia sobre los pedales con total eficiencia.
El S-Sizing de la Turbo Kenevo Super Light se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y distancia entre ejes similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo individual. Las tallas más pequeñas serán más ágiles y manejables, mientras que las tallas más grandes ofrecen más estabilidad y una conducción más espaciosa.

ESPECIFICACIONES

• CABLEADO
  Custom Specialized wiring harness
• CARGADOR
  Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
• MOTOR
  Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
• UI/REMOTE
  Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
• BATERÍA
  Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
• POTENCIA
  Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
• SILLÍN
  Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
• PUÑOS
  Specialized Trail Grips
• MANILLAR
  Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
• TIJA DE SILLÍN
  X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm
• ABRAZ. SILLÍN
  Alloy, 38.6mm
• CUADRO
  FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
• AMORTIGUADOR
  FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm
• HORQUILLA
  Fox 38 Rhythm, Grip damper 29″, 170mm travel, 29″, 44mm offset
• FRENO TRASERO
  SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
• FRENO DELANTERO
  SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
• PLATOS
  SL 1.2 spider, 104BCD, w/SRAM 32t X-Sync 2 alloy ring
• PEDALIER
  SRAM Dub alloy crank, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm
• CAMBIO
  SRAM GX Eagle, 12-speed
• MANDOS DE CAMBIO
  SRAM GX, trigger, 12-speed
• CADENA
  SRAM NX Eagle, 12-speed
• CASETE
  Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
• BUJE TRASERO
  Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
• BUJE DELANTERO
  Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
• NEUMÁTICO TRASERO
  Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
• NEUMÁTICO DEL.
  Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
• RADIOS
  DT Swiss Industry
• LLANTAS
  Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
• CÁMARAS
  Presta, 48mm valve
• PEDALES
  PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
• SWAT
  SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube