• O Enduro Expert sempre foi construído com componentes de primeira linha e agora com mais razão.
    Tem 170 mm de curso de suspensão orientado para descida, mas com um desempenho capaz de ser capaz de subir com surpreendente facilidade.
    FOX em ambos os trens, os potentes freios a disco e as robustas rodas de alumínio completam a configuração.

Specialized Especialista em Enduro 22

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  • O Enduro Expert sempre foi construído com componentes de primeira linha e agora com mais razão.
    Tem 170 mm de curso de suspensão orientado para descida, mas com um desempenho capaz de ser capaz de subir com surpreendente facilidade.
    FOX em ambos os trens, os potentes freios a disco e as robustas rodas de alumínio completam a configuração.

Descrição do produto

Especificações Técnicas

  • INCRIVELMENTE EFICIENTE Se o Enduro se parece com sua irmã, a Demo, é porque eles compartilham o mesmo DNA downhill.
    Uma trajetória de eixo definida reduz o desligamento das rodas em grandes impactos.
    Um choque posicionado para baixo e para a frente mantém-no equilibrado e confiante a altas velocidades.
    A rigidez equilibrada do chassis ajuda a dianteira a virar com precisão e mantém a traseira a seguir como se estivesse sobre carris.
    Adicione tudo e você terá uma bicicleta que faz grandes saltos uma brisa.
  • SURPREENDENTEMENTE RÁPIDO…
    SUBINDO E DESCENDO TRILHAS Aperte os pedais, o novo Enduro acelera muito mais rápido do que você esperaria de uma moto orientada para descida.
    Graças à sua engenharia, fizemos do Enduro uma máquina de pedalar incrivelmente eficiente, o resultado final?
    Menos balanço.
    Mais velocidade.
  • A VELOCIDADE COMEÇA COM O AJUSTE A velocidade e a capacidade de ajuste não são mutuamente exclusivas, razão pela qual a geometria progressiva do Enduro foi projetada para subir e descer.
    Para começar, o tubo do assento e a pilha não crescem significativamente entre os tamanhos, o que significa que agora pode escolher um tamanho de quadro com base na sua altura e estilo de condução.
    Combine-a com um ângulo de cabeça mais longo, um alcance mais longo e um tubo de assento mais íngreme, e obterá a moto mais rápida e eficiente, independentemente do tamanho do quadro.
  • FACT FRAME
    Chassis de carbono de 11m e traseira, Geometria de Corrida de Enduro S-Sizeing, integração com porta SWAT™, BB roscado, roteamento de cabos internos, saídas de 12x148mm, pivôs de rolamento de cartucho selado, gancho derailleur substituível, 170mm de curso
    ABRAZ. Liga de sela
    , 38.6mm
  • FOX FLOAT X2 Performance Shock
    , Rx Trail Tune, ajuste de 2 posições, rebote de baixa velocidade e ajuste de compressão, montagem Trunnion, 205x60mm
  • Forquilha
    FOX FLOAT 38 Performance Elite, amortecedor GRIP2, 15x110mm, deslocamento de 44mm, 170mm de cursoFOX
  • Specialized
    , liga 7050, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, grampo de 800mm, 35mm
  • STEM
    Alloy Trail Stem, furo em barra de 35 mm
  • SEATPOST
    OneUp, Conta-gotas Post-V2, alavanca MMX, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
  • Punhos
    De Deidade, Knuckleduster, Preto
  • Bridge Comp SADDLE,
    Trilhos ocos Cr-mo, 155/143mm
  • FREIO DIANTEIRO
    SRAM Código RS, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
  • FREIO TRASEIRO
    SRAM Código RS, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm
  • PLATOS
    30T
  • Sram X01 Eagle, DERAILLEUR
    TRASEIRO de 12 velocidades
  • SRAM XG-1295 Águia CASSETTE,
    10-52tSRAM
  • SRAM X01 Eagle SHIFTERS
    , gatilho, 12 velocidadesSRAM
  • SRAM GX Eagle CHAIN
    SRAM de 12 velocidades
  • SRAM Descendente 7K SUPORTE INFERIOR,
    DUB, 170mm
  • SRAM DUB, BSA
    73mm, roscado
  • CUBO TRASEIRO
    Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD corpo do motorista, eixo thru de 12mm, espaçamento de 148mm, 28h
  • CÂMERAS
    Standard, válvula Presta
  • CUBO DIANTEIRO
    Roval, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 15x110mm, 28h
  • Roval Traverse 29 Alloy RIMS
    , 30mm de largura interna, construído à mão, 2Bliss Ready
  • Eliminador de pneus traseiros
    , carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 29×2.3″
  • DT Swiss Competition Race RAIOS
  • PNEU.
    Talho, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

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