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  • O Enduro Expert sempre foi construído com componentes de primeira linha e agora com mais razão.
    Tem 170 mm de curso de suspensão orientado para descida, mas com um desempenho capaz de ser capaz de subir com surpreendente facilidade.
    A suspensão FOX em ambos os trens, os potentes freios a disco e as robustas rodas de alumínio completam a configuração.
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Especialista em Enduro 22

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  • O Enduro Expert sempre foi construído com componentes de primeira linha e agora com mais razão.
    Tem 170 mm de curso de suspensão orientado para descida, mas com um desempenho capaz de ser capaz de subir com surpreendente facilidade.
    A suspensão FOX em ambos os trens, os potentes freios a disco e as robustas rodas de alumínio completam a configuração.
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Descrição do produto

Especificações técnicas

  • INCRIVELMENTE EFICIENTE Se o Enduro se parece com sua irmã, a Demo, é porque eles compartilham o mesmo DNA downhill.
    Uma trajetória de eixo definida reduz o desligamento das rodas em grandes impactos.
    Um choque posicionado para baixo e para a frente mantém-no equilibrado e confiante a altas velocidades.
    A rigidez equilibrada do chassis ajuda a dianteira a virar com precisão e mantém a traseira a seguir como se estivesse sobre carris.
    Adicione tudo e você terá uma bicicleta que faz grandes saltos uma brisa.
  • SURPREENDENTEMENTE RÁPIDO…
    SUBINDO E DESCENDO TRILHAS Aperte os pedais, o novo Enduro acelera muito mais rápido do que você esperaria de uma moto orientada para descida.
    Graças à sua engenharia, fizemos do Enduro uma máquina de pedalar incrivelmente eficiente, o resultado final?
    Menos balanço.
    Mais velocidade.
  • A VELOCIDADE COMEÇA COM O AJUSTE A velocidade e a capacidade de ajuste não são mutuamente exclusivas, razão pela qual a geometria progressiva do Enduro foi projetada para subir e descer.
    Para começar, o tubo do assento e a pilha não crescem significativamente entre os tamanhos, o que significa que agora pode escolher um tamanho de quadro com base na sua altura e estilo de condução.
    Combine-a com um ângulo de cabeça mais longo, um alcance mais longo e um tubo de assento mais íngreme, e obterá a moto mais rápida e eficiente, independentemente do tamanho do quadro.
  • FACT FRAME Chassis de carbono de 11m e traseira, Geometria de Corrida de Enduro S-Sizeing, integração com porta SWAT™, BB roscado, roteamento de cabos internos, saídas de 12x148mm, pivôs de rolamento de cartucho selado, gancho derailleur substituível, 170mm de curso ABRAZ.
    Liga de sela, 38.6mm
  • FOX FLOAT X2 Performance Shock, Rx Trail Tune, ajuste de 2 posições, rebote de baixa velocidade e ajuste de compressão, montagem Trunnion, 205x60mm
  • Forquilha FOX FLOAT 38 Performance Elite, amortecedor GRIP2, 15x110mm, deslocamento de 44mm, 170mm de curso
  • Guiador de trilha especializado, liga 7050, varredura traseira de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, grampo de 800mm, grampo de 35mm
  • STEM Alloy Trail Stem, furo em barra de 35 mm
  • SEATPOST OneUp, Conta-gotas Post-V2, alavanca MMX, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
  • Punhos De Deidade, Knuckleduster, Preto
  • Bridge Comp SADDLE, Trilhos ocos Cr-mo, 155/143mm
  • FREIO DIANTEIRO SRAM Código RS, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
  • FREIO TRASEIRO SRAM Código RS, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm
  • ANÉIS DE 30T
  • SRAM X01 Eagle, DERAILLEUR TRASEIRO de 12 velocidades
  • SRAM XG-1295 Águia CASSETTE, 10-52t
  • SRAM X01 Eagle SHIFTERS, gatilho, 12 velocidades
  • SRAM GX Eagle CHAIN de 12 velocidades
  • SRAM Descendente 7K SUPORTE INFERIOR, DUB, 170mm
  • SUPORTE INFERIOR SRAM DUB, BSA 73mm, roscado
  • CUBO TRASEIRO Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD corpo do motorista, eixo thru de 12mm, espaçamento de 148mm, 28h
  • CÂMERAS Standard, válvula Presta
  • CUBO DIANTEIRO Roval, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 15x110mm, 28h
  • Roval Traverse 29 Alloy RIMS, 30mm de largura interna, construído à mão, 2Bliss Ready
  • Eliminador de pneus traseiros, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 29×2.3″
  • DT Swiss Competition Race RAIOS
  • PNEU.
    Talho, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

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