Especialista Epic 8 Expert 2024

Se você é um piloto de XC ou prioriza a velocidade máxima em seu passeio, a Epic 8 é a moto para você.

• CAPACIDADE INCOMPARÁVEL: A moto de 120mm mais capaz do planeta.
  Você ficará surpreso com a forma como a geometria progressiva do Epic 8 oferece capacidade técnica no solo, juntamente com aceleração rápida e eficiente e desempenho de subida.
  A absurda rigidez lateral e torcional do chassis também se traduz num manuseamento muito preciso.
• O QUE ACERTA?: Em comparação com a geração anterior, o novo Epic 8 absorve 12% mais choque e vibração do que a geração anterior, deixando-o menos cansado e mais potente ao longo do tempo para que possa continuar a empurrar enquanto eles sofrem.
• DINÂMICA DE CONDUÇÃO AJUSTADA: A equipe da Specialized Ride Dynamics desenvolveu válvulas personalizadas para o novo amortecedor do Epic 8.
  As nossas características únicas de amortecimento prescritas pela Ride Dynamics elevam de forma abrangente a experiência de condução.
  Ao ajustar os amortecedores, juntamente com as taxas de alavancagem do chassis e a nova cinemática, podemos entregar uma moto que vai além da soma das suas partes.
• EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da suspensão, a equipa Ride Dynamics da Specialized reduziu o rolamento ineficiente induzido pelo pedal em 20%, mantendo a suspensão ativa para uma gestão eficaz da força de choque, para garantir que se mantém na posição de condução mais eficiente.
  É a moto de suspensão a pedal mais eficiente que já testámos.
• MAIS COM MENOS: Com o Epic 8, não gastamos um grama extra para obter mega capacidade do quadro.
  Todos os modelos agora contam com SWAT 4.0 para transportar todos os elementos essenciais da trilha e um headstop integrado para evitar a cicatriz onipresente do tubo superior na primeira vez que você bate e o guidão gira.
  Na verdade, o novo quadro S-Works Epic 8 até perdeu peso (76 gramas para ser exato) enquanto ganhava essas novas adições.
• A moto de 120mm mais capaz do planeta.
  12% mais absorção de impactos e 20% menos rolagem do pedal
• A Ride Dynamics desenvolveu o amortecedor SIDLuxe Select+ e o garfo SID Select+
• O choque personalizado apresenta 3 configurações de choque exclusivas
• As jantes em carbono Roval Control destacam-se em todo o lado, desde as corridas do campeonato do mundo de XC até ao seu trilho favorito de fim de semana.
• Os travões de 4 pistões SRAM Level Bronze Stealth proporcionam um poder de travagem pronto para trilhos num sistema pronto para corridas
• O conjunto propulsor intransigente GX Eagle AXS proporciona mudanças suaves ao longo do dia, especialmente sob carga
• SWAT 4.0 no tubo descendente para transportar o essencial da trilhaSWAT 4.0 no tubo descendente para transportar o essencial da trilha

• EspecificaçõesFRAMESET Frame FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatível com gota traseira, roteamento de cabos internos, 120mm de curso Seat Binder Specialized Alloy, 34.9, Parafuso de aço SWAT Armazenamento interno SWAT downtube SUSPENSÃO Garfo RockShox SID Select+, Ride Dynamics desenvolvido 3 posição, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Rear Shock RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desenvolvido 3 posição, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
  CABINE DE PILOTAGEM Geometria do corpo do selim Power Sport, trilhos de aço SeatPost X-Fusion Manic, curso de 30,9, 100/125/150/170mm Punhos SRAM Slip on com guidão Twist-Loc Minirise de liga especializada, 10mm de elevação, 750mm, grampo de 31,8 mm Stem Specialized XC, liga forjada 3D, 4 parafusos, elevação de 6 graus
  TRAVÕES Freio dianteiro SRAM Nível Bronze Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 180mm Freio traseiro SRAM Nível Bronze Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 160mm
  TRANSMISSÃO Alavancas de mudança SRAM AXS POD Controlador Corrente SRAM GX Eagle T-Type corrente SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52t Suporte inferior SRAM DUB Virabrequim largo roscado SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm Descarrilador traseiro SRAM GX Eagle AXS Chainrings de transmissão em aço, 34T
  RODAS & PNEUS Controle Roval de Jantes, Design de compensação de carbono, largura interna de 29mm, largura do gancho de 4mm, pronto para Tubeless, Cubo Dianteiro 28h DT Swiss 350, 6 parafusos, 15mm Thru-axle, espaçamento de 110mm, 28h de tração reta Cubo traseiro DT Swiss 350 de tração reta, 6 parafusos, DT Swiss Ratchet, 12x148mm através do eixo, corpo XD freehub, 28h de tração reta Pneu Dianteiro Specialized Fast Trak, Caixa de Controle, Composto T7, 29×2.35 Pneu Traseiro Specialized Renegade, Caixa de Controle, Composto T5, 29×2.35 Raios DT Swiss Comp Race Inner Tubes Standard, Presta Valve
  PESO Peso 11.10kg (24 lb, 7.5 oz) Tamanho do peso MD