Elevando a condução que define a classe do nosso premiado chassis de Enduro, o Kenevo SL 2 2 obtém amplificação incomparável, eficiência líder na sua classe e peso superleve do nosso motor Turbo SL 1.2.

Especializado Turbo Kenevo SL 2 Expert 2024

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Elevando a condução que define a classe do nosso premiado chassis de Enduro, o Kenevo SL 2 2 obtém amplificação incomparável, eficiência líder na sua classe e peso superleve do nosso motor Turbo SL 1.2.

Descrição do produto

Especificações técnicas

  • EFICIÊNCIA: A SL 1.2 é o sistema de e-bike mais eficiente do mundo, com a maior relação gama-peso.
    Fornece 33% mais potência (320 watts) do que o seu antecessor com uma sensação sobrenatural, enquanto 43% mais binário (50 Nm) permite-lhe percorrer mais dos trilhos que deseja.
    O sistema SL 1.2 é certamente muito atraente, mas você não vai ouvi-lo porque também é o sistema de e-bike mais silencioso do mundo.
  • DINÂMICA DE CONDUÇÃO: Os 170 mm de curso do Kenevo SL 2 2, inspirados no Enduro, estão ajustados para manter a compostura em pequenos solavancos e grandes impactos, ao mesmo tempo que oferecem uma resposta de pedalada incrível e uma entrega de potência eficiente.
    Um cockpit generoso centra-o na moto, acima das rodas de 29″, otimizando a tração e o controlo em curva.
    O suporte inferior baixo, a folga do tubo principal e o deslocamento reduzido da forquilha mantêm a estabilidade em terrenos acidentados.
    Com a geometria ajustada ao longo de 30 anos de fabricação de bicicletas com suspensão total e comprovada no cenário mundial repetidamente, você pode ter certeza de que a resposta em terrenos acidentados será calma e estável.
  • GEOMETRIA DE CONTROLO: A geometria do Kenevo SL 2 2 pode ser ajustada com precisão para se adequar a qualquer tipo de condução.
    Seis configurações de geometria diferentes permitem um ajuste fácil para um desempenho perfeito em qualquer terreno.
    O ângulo de viragem pode ser ajustado para 62,5, 63,5 ou 64,5 graus.
    A altura do suporte inferior pode ser ajustada 7 mm para cima ou para baixo.
  • O sistema motor/controlador Turbo Kenevo Super Light é uma integração total do motor SL 1.2 e da bateria de 320 Wh da moto com um controlador radicalmente avançado e perfeitamente integrado.
    O resultado é uma enorme entrega de potência, até 32 km/h, para o levar ao topo da sua descida favorita com apenas metade do esforço, e muito mais rápido, proporcionando ainda mais da qualidade de condução que deseja, e mais do que nunca foi possível antes.
  • Nosso TCU MasterMind de última geração é o seu centro de informações, com campos de exibição personalizáveis que incluem a porcentagem exata do nível da bateria, e apresenta nosso novo recurso MicroTune montado no guidão para ajustar a entrega de energia em incrementos de 10%, para que você obtenha exatamente a ajuda de que precisa para experimentar exatamente o passeio que deseja.
  • As rodas dianteiras e traseiras de 29″ proporcionam uma condução ágil que envolve outros MTBs elétricos de alta potência.
    Um cockpit generoso coloca-o na moto, otimizando a tração e o controlo em curva.
    O suporte inferior baixo, o ângulo solto do tubo da cabeça e o deslocamento reduzido da forquilha mantêm a estabilidade em terrenos acidentados.
  • A geometria do Turbo Kenevo Super Light pode ser ajustada com precisão para se adequar a qualquer local e situação.
    Seis configurações de geometria permitem um ajuste fácil para um desempenho perfeito em qualquer terreno.
    O ângulo de viragem pode ser ajustado entre 62,5 e 64,5 graus.
    A altura do suporte inferior pode ser ajustada 7 mm para cima ou para baixo.
    Nunca fizemos uma bicicleta de trail tão ajustável e adaptável.
  • Os 170 mm de curso do Turbo Kenevo Super Light, inspirados no Enduro, são suaves em pequenos solavancos, devoram solavancos de arestas quadradas sem se intimidarem, consomem enormes tomadas G no café da manhã e ainda oferecem uma resposta de pedalada incrível e entrega sua potência ao solo com total eficiência.
  • O tamanho S do Turbo Kenevo Super Light é baseado no que importa: o tamanho e o estilo do piloto, não a virilha.
    Seis tamanhos, todos com comprimentos de tubo de cabeça e distância entre eixos semelhantes, permitem-lhe escolher o tamanho que melhor se adapta ao seu estilo individual.
    Os tamanhos S mais pequenos serão mais ágeis e fáceis de gerir, enquanto os tamanhos S maiores oferecem mais estabilidade e uma condução mais espaçosa.

ESPECIFICAÇÕES:

  • FACTO 11m full carbon, 29″, roteamento de cabo interno completo, espaçamento de 148mm, rolamentos de cartucho totalmente selados, curso traseiro de 170mm, tubo de cabeça geo ajuste, ajuste geográfico horst pivot Fox 38 Performance Elite Fork, amortecedor Grip 2, 29″, 170mm de curso, 44mm offset Amortecedor Fox Float X2 Performance Elite, 230×62.5mm
  • Material Carbono
  • Guiador Cockpit Specialized 2024 Trail, liga 7050, varredura traseira de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, 800mm, braçadeira de 35mm haste Alloy Trail Sttem, furo de barra de 35mm
  • SRAM Code Silver Stealth Freios dianteiros, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm SRAM Code Silver Stealth Freio traseiro, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm
  • Componentes do assento Bridge Comp Saddle, trilhos ocos Cr-mo, 155/143mm OneUp Seatpost, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm) Braçadeira de assento de liga, 38.6mm
  • Alavancas de engrenagem de transmissão SRAM AXS POD Controller SRAM GX Eagle Transmissão Derailleur Suporte inferior SRAM Alloy Crankset, interface Dub Chainrings New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring Cassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
  • Jantes Roda Dianteira WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H; FS Roda traseira WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H; FS
  • Jantes de liga Roval Traverse 29, largura interior de 30mm, construídas à mão, raios prontos para 2Bliss DT Swiss Competition Race Talho de pneu dianteiro, invólucro GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″ Eliminador de pneus traseiro, invólucro GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, tubos 29×2.3″, STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29×1.75/2.4, MAXXIS BRAND Roval Front Hub, rolamentos de cartucho selado, Espaçamento 15x110mm, cubo traseiro Roval DT Swiss 370 de 28h, ln de catraca, corpo do motorista SRAM XD, eixo de 12mm, espaçamento de 148mm, 28h
  • eBike Components eBike Motor New Specialized 2024 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor eBike Battery Specialized 2024 SL1-320, totalmente integrado, 320Wh Ui/Remote Specialized 2024 MasterMind TCU, porcentagem da carga restante, 120 configurações de exibição possíveis, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, w / Handlebar remoto
  • Outros Componentes Fiação Personalizada Especializada 2024 Fiação

*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

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