O novo Levo oferece uma potência incrível para percorrer mais trilhos graças a uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência utilizável e autonomia.
É o refinamento, implementação e amplificação de tudo o que sabemos sobre mountain bike – uma obsessão de 40 anos em criar as melhores mountain bikes do mundo.
Specialized Turbo Levo Comp 2023
O preço original era: 6.400,00 €.3.999,00 €O preço atual é: 3.999,00 €.
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O novo Levo oferece uma potência incrível para percorrer mais trilhos graças a uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência utilizável e autonomia.
É o refinamento, implementação e amplificação de tudo o que sabemos sobre mountain bike – uma obsessão de 40 anos em criar as melhores mountain bikes do mundo.
Descrição do produto
Especificações Técnicas
- Liga premium Frame
Specialized M5, ajuste de fone de ouvido, ajuste de altura do suporte inferior, tamanho S, roteamento de cabo interno, curso de 150 mm, espaçamento de 148 mm - Amortecedor traseiro
FOX DPS Performance Series, alavanca de 3 posições, ajuste de ricochete, 52,5×210 mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, alavanca de 2 posições, 55×210 mm - Fox
Fox Rhythm 36, S1: 150 mm de curso, S2-S6: 160 mm de curso - Haste da trilha da liga do caule
, diâmetro interno de 35mm - Guiador de liga
, diâmetro de 35mm, 780mm de largura, deslocamento de 8 graus, deslocamento de 6 graus - Specialized
- Selim
Bridge Comp, calhas ocas Cr-mo, 155/143 mm - SRAM dianteiro
SRAM Code R, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm - SRAM traseiro
SRAM Code R, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200 mm - SRAM GX Eagle derailleur traseiro
de 12 velocidades - SRAM GX Eagle de 12 velocidades
- SRAM XG-1275 Cassette
, 12 velocidades, 10-52t - Virabrequim
Praxis, Forjado, M30, Deslocamento personalizado, 160mm - SRAM NX Eagle corrente
de 12 velocidades - SRAM X-Sync Eagle Chainrings
, 104 BCD, 32T, aço - Cubo dianteiro Rolamentos de cartucho de liga selada com cubo dianteiro
, eixo thru de 15×110 mm, 28 raios - Specialized 29Specialized
, liga sem gancho, largura interior de 30mm, pronto para tubeless - Cubo traseiro
Rolamentos de cartucho de liga selado, eixo thru de 148mm x 12mm, 28 raios - DT Rádios
da Indústria Suíça - Pneu dianteiro
de açougueiro, caixa GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6″ - Aro traseiro
eliminador, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5×2,6″ - Câmaras de
válvula Presta padrão - Estace
de assento maníaco X-Fusion, infinitamente ajustável, cabeça de dois parafusos, roteamento de cabo de montagem inferior, alavanca LE SLR remota, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm - Liga de braçadeira de sela
, 38,6 mm - Especializado
Turbo Specialized Full Power System 2.2
UI / Motor Remoto - TCU especializado, 10 LED estado de carga, 3 LED modo de condução, ANT+/Bluetooth®, com controle remoto no guidão
- Specialized
especializada M3-700, bateria integrada, 700Wh - Carregador
personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger - Chicote de fiação
personalizado Especializado em chicote de fiação
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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