Specialized Tarmac SL7 Sport – Shimano 105 2024

• Embora a aerodinâmica tenha sido fundamental para o desenvolvimento da Tarmac e para o desenvolvimento de todas as nossas motos de corrida, o peso foi o copiloto nesta jornada para a moto de corrida perfeita.
  No passado, as “aero bikes” estavam sempre comprometidas no lado do peso: quanto mais o arrasto aerodinâmico era reduzido, mais peso era ganho.
  Com a nova Tarmac, a nossa filosofia de design era mantê-la dentro ou abaixo do limite de peso UCI, sem sacrificar a aerodinâmica.
  E com a ajuda da biblioteca de formas FreeFoil, ferramentas como análise isotópica de elementos finitos e alguns truques dos melhores engenheiros da indústria, conseguimos um quadro FACT 9r que pesa apenas 1.010 gramas, sem sacrificar um grama de aerodinâmica, rigidez ou qualidade de condução.
• Continuando a nossa busca para desenvolver a moto de corrida perfeita, utilizámos a nossa filosofia Rider-First Engineered™ para garantir que a nova Tarmac é a mais equilibrada e de boa condução até à data, independentemente da sua altura.
  Com um exército dos melhores pilotos de teste do mundo das nossas três equipas do World Tour – SD-Worx, Soudal e Bora-Hansgrohe – fizemos alterações na Tarmac com base nos seus milhares de quilómetros de estrada.
  Equilibrámos a qualidade de condução entre a frente e a traseira, para que mesmo os dias mais longos no selim permaneçam confortáveis, tudo sem sacrificar a lendária manobrabilidade e agilidade vencedoras de corridas da Tarmac.
• Com base no que aprendemos com o Venge, a nova Tarmac utiliza uma integração simples para criar um cockpit limpo e rápido com o qual é fácil de viver. Melhorámos o encaminhamento para qualquer configuração – mudanças mecânicas, hastes tradicionais, barras redondas, etc.
  – Tudo isto mantendo os seus atributos aerodinâmicos. Estas mesmas características também tornam a nova Tarmac fácil de ajustar e de viajar.
  É um ganha-ganha.

Especificações Técnicas
2021 S-Works SEATPOST TARMAC
CARBON SEAT POST, FACT Carbon, 20mm offset
SADDLE
Body Geometry Power Sport, trilhos de
aço TAPE Roubaix S-Wrap
Specialized Shallow Drop HANDLEBAR

, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM Tarmac haste integrada, 6 graus
BRAZE
. SELIM
Cunha integrada na pista
PRATOS
52/36T
CONTROLOS DE MUDANÇA DE VELOCIDADE
Shimano 105, CASSETTE Mecânico de 12 velocidades Shimano 105, 12 velocidades, 11-34t

SUPORTE INFERIOR
Shimano 105, 12 velocidades
DESVIADOR
Shimano 105, Braze-on
MUDANÇA
Shimano 105, 12 velocidades Mecânica
CADEIA
Shimano SLX M7100, 12 velocidades com ligação rápida
SUPORTE INFERIOR
Shimano BSA BB roscado
RODA DIANTEIRA
DT R470 Disco RODA TRASEIRA
DT R470 Disco
TUBOS
Presta Válvula Standard, 48mm válvulas
PNEU DIANTEIRO.

Turbo Pro, 700×26
PNEU TRASEIRO
Turbo Pro, 700×26
GARFO
FACTO Carbono, eixo triplo de 12x100mm, disco de montagem plana
IMAGEM
Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Roteamento Limpo, BB Roscado, eixo thru 12x142mm, disco de montagem plana
TRAVÃO DIANTEIRO
Shimano 105, Disco hidráulico
TRAVÃO TRASEIRO
Shimano 105, Disco hidráulico

* Os pesos baseiam-se em fotografias de produção pintadas, tal como indicado na imagem. Os pesos reais variam consoante a cor, o tamanho do quadro e a variação dos componentes. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.