Nunca se tinha sentido algo tão potente e tão ágil. Leve, precisa e pronta para a ação, a Levo R canaliza a potência SuperNatural da Levo 4, mas perde os bons modos. Tal como um carro de rali a todo o vapor na terra, tu e a Levo R tornam-se um só, conquistando um fluxo infinito e terminando com o sorriso do ladrão que conseguiu o que queria. Isto é o Electric Rally.
Specialized Turbo Levo R Expert 2026
O preço original era: €9,999.00.€6,990.00O preço atual é: €6,990.00.
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Nunca se tinha sentido algo tão potente e tão ágil. Leve, precisa e pronta para a ação, a Levo R canaliza a potência SuperNatural da Levo 4, mas perde os bons modos. Tal como um carro de rali a todo o vapor na terra, tu e a Levo R tornam-se um só, conquistando um fluxo infinito e terminando com o sorriso do ladrão que conseguiu o que queria. Isto é o Electric Rally.
Descrição do produto
Especificações Técnicas
UTILIZAÇÃO: Rali elétrico à potência máxima E-SYSTEM: Motor Specialized 3.1 (810 W/105 Nm), bateria de 840 Wh. Autonomia até 5 horas com Range Extender opcional QUADRO: Carbono FACT 11m, Geo Adj e compartimento SWAT SUSPENSÃO: Dianteira 140 mm FOX 36 SL Performance Elite GRIP X / Traseira 130 mm GENIE FOX FLOAT Performance Elite TRANSMISSÃO: SRAM GX RODAS:
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Especificações técnicas da Specialized Turbo Levo R Expert 2026
E-bike
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Bateria: Bateria de 840 Wh.
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Ecrã de controlo / Comando: MasterMind TCU, ecrã de alta resolução de 2,2″, totalmente personalizável com a aplicação Specialized, compatível com o Apple Find My.
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Motor: Motor Specialized 3.1, 101 Nm de binário, 666 W de potência.
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Carregador: Carregador Specialized de 4 amperes.
Quadro
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Braçadeira do selim: Liga metálica, 38,6 mm.
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Quadro: Carbono FACT 11m, compartimento de armazenamento interno SWAT no tubo diagonal, ponta traseira de 12×148 mm compatível com UDH, entrada lateral para a bateria, geometria ajustável, 130 mm de curso.
Suspensão
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Forquilha: FOX 36 SL Performance Elite, cartucho GRIP X, regulação de HSC, LSC, LSR, curso de 140 mm, desvio (offset) de 44 mm, eixo de 15×110 mm.
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Amortecedor traseiro: FOX FLOAT Performance Elite GENIE, desenvolvido pela Ride Dynamics, regulação de compressão de 2 posições, 190×45 mm.
Travões
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Travão dianteiro: Sram Motive Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 200 mm.
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Travão traseiro: Sram Motive Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 200 mm.
Transmissão
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Pinhões: Sram 34 dentes T-Type, 104 BCD, aço.
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Manípulos de mudanças: Comando SRAM AXS POD.
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Placas e bielas: Bielas em liga SRAM GX, interface ISIS, linha de corrente de 55 mm, 160 mm.
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Desviador traseiro: SRAM GX Eagle AXS Transmission.
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Corrente: Sram GX Eagle Transmission de 12 velocità, design Flattop.
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Cassete: Sram GX Transmission, XS 1275, 10-52 dentes.
Rodas e Pneus
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Roda traseira: Aro Roval Traverse SL II, carbono sem ganchos, largura interna de 30 mm, preparada para tubeless, 29″, cubo Industry 9 1/1, 12×148 mm, 32 raios Sapim D-Light.
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Roda dianteira: Aro Roval Traverse SL II, carbono sem ganchos, largura interna de 30 mm, preparada para tubeless, 29″, cubo Industry 9 1/1, 15×110 mm, 28 raios Sapim D-Light.
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Pneu dianteiro: Specialized Purgatory, carcaça GRID, composto T9, 29×2,4″.
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Pneu traseiro: Specialized Purgatory, carcaça GRID Trail, composto T7, 29×2,4″ (Tamanho S1: 27,5×2,4″).
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Câmaras de ar: Padrão, válvula Presta.
Cockpit (Posto de comando)
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Pote: Alloy Trail Stem, diâmetro de 35 mm.
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Selim: Body Geometry Power Comp, trilhos em aço.
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Guiador: Specialized Alloy (liga), elevação de 30 mm/40 mm, diâmetro de 35 mm, 800 mm de largura.
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Punhos: Specialized Trail Grips.
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Espigão do selim: X-Fusion Manic, 34,9 mm, curso de 125 mm (S1-S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4), 190 mm (S5-S6), recuo de 0 mm.
Acessórios
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SWAT: Espaço de arrumação interno SWAT no tubo diagonal.
Detalhes da Specialized Turbo Levo R Expert 2026
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Identificador do produto: 293744.
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Certificado de conformidade: Conforme aplicável, certificado ao abrigo da norma UL 2849 (sistema elétrico) e/ou UL 2271 (bateria) pela UL Solutions e/ou pela SGS.
Peso
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Peso: 21,76 kg (47 lb, 15,6 oz).
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Tamanho: S3.
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Geometria
Geometria da Levo R
| Medida | S1 – 27,5 | S2 – 29 | S3 – 29 | S4 – 29 | S5 – 29 | S6 – 29 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comprimento da manivela | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Largura do guiador | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Comprimento da haste | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Largura do selim | 155 | 155 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Comprimento do espigão do selim | 125 | 125 | 150 | 170 | 190 | 190 |
| Pilha | 602 | 607 | 616 | 630 | 644 | 657 |
| Reach | 400 | 420 | 450 | 475 | 500 | 525 |
| Comprimento do tubo de direção | 95 | 100 | 110 | 125 | 140 | 155 |
| Ângulo do tubo da cabeça | 64.8 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Altura B-B (baixa) | 339 | 339 | 339 | 339 | 339 | 339 |
| B-B Drop | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Trail | 128 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Comprimento do garfo (total) | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Inclinação/Desvio do garfo | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Centro da frente | 716 | 736 | 770 | 801 | 833 | 863 |
| Comprimento da escora | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Distância entre eixos | 1160 | 1181 | 1215 | 1246 | 1277 | 1309 |
| Comprimento do tubo superior (horizontal) | 539 | 560 | 592 | 620 | 649 | 677 |
| Altura de passagem da bicicleta | 761 | 763 | 773 | 783 | 793 | 803 |
| Comprimento do tubo do selim | 375 | 385 | 405 | 425 | 445 | 465 |
| Ângulo do tubo do selim | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Inserção máxima do espigão do selim | 292 | 312 | 210 | 227 | 249 | 271 |
| Inserção mínima do espigão do selim | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Altura do selim (ângulo efetivo do selim) | 645 | 690 | 735 | 780 | 825 | 870 |
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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