Desfrute das maiores trilhas como nunca antes com o novo Kenevo SL 2.
Elevando a condução que define a sua classe do nosso premiado quadro de Enduro, o Kenevo SL 2 obtém amplificação incomparável, eficiência líder na sua classe e peso superleve do nosso sistema Turbo SL 1.2.
Specialized Turbo Kenevo SL 2 Especialista 2023
Métodos de pagamento
Cartão:
Transferência bancária:
Desfrute das maiores trilhas como nunca antes com o novo Kenevo SL 2.
Elevando a condução que define a sua classe do nosso premiado quadro de Enduro, o Kenevo SL 2 obtém amplificação incomparável, eficiência líder na sua classe e peso superleve do nosso sistema Turbo SL 1.2.
Descrição do produto
Especificações técnicas
EFICIÊNCIA MOTORIZADA: A SL 1.2 é o sistema de e-bike mais eficiente do mundo, otimizando a relação máxima autonomia/peso. Fornece 33% mais potência (320 watts) do que o seu antecessor com uma sensação sobrenatural, enquanto 43% mais binário (50Nm) permite-lhe percorrer mais dos trilhos que adora. O sistema SL 1.2 certamente faz uma grande declaração, mas você não vai ouvi-lo porque também é o sistema de e-bike mais silencioso do mundo. DINÂMICA DE CONDUÇÃO: Os 170 mm de curso do Kenevo SL 2 inspirados no nosso Enduro estão ajustados para manter a compostura em pequenos solavancos e grandes impactos, ao mesmo tempo que oferecem uma resposta incrível do pedal e uma entrega de potência eficiente. Um cockpit generoso centra-o na moto, acima das rodas de 29″, otimizando a tração e o controlo em curva. O suporte inferior baixo, o tubo de cabeça angular e o deslocamento reduzido do garfo mantêm a estabilidade em terrenos acidentados. Com a geometria desenvolvida ao longo de 30 anos de fabricação de bicicletas com suspensão total e comprovada no cenário mundial repetidamente, você pode ter certeza de que a resposta em terrenos acidentados será calma e estável. GEOMETRIA DE CONTROLO: A geometria do Kenevo SL 2 pode ser ajustada com precisão para se adequar a qualquer tipo de condução. Seis configurações de geometria diferentes permitem um ajuste fácil para um desempenho perfeito em qualquer terreno. O ângulo de viragem pode ser ajustado para 62,5, 63,5 ou 64,5 graus. A altura do suporte inferior pode ser ajustada 7mm para cima ou para baixo. MASTERMIND TCU: A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) é a nossa solução líder na sua classe que lhe permite controlar a forma como você, a moto, o motor e a bateria interagem. Ele conecta perfeitamente o hardware do sistema, Specialized e o piloto. Monitorize o consumo da bateria e aceda ao MicroTune montado no guiador para ajustes de energia em tempo real. S-SIZING: O S-Sizing baseia-se no que importa: tamanho e estilo do condutor, não na altura da costura. Quatro tamanhos, todos com comprimentos de tubo de cabeça e distância entre eixos semelhantes, permitem-lhe escolher o tamanho que melhor se adapta ao seu estilo individual. Os tamanhos menores serão mais ágeis e gerenciáveis, enquanto os tamanhos maiores oferecem mais estabilidade e um passeio mais espaçoso.
- O sistema de motor Turbo Kenevo Super Light é uma integração completa do motor SL 1.2 e da bateria de 320 Wh da moto com um controlador radicalmente avançado e perfeitamente integrado.
O resultado é uma enorme potência, até 25 km/h, para chegar ao topo da sua descida favorita com metade do esforço, e muito mais rápido, proporcionando ainda mais da qualidade de condução que deseja, e mais do que nunca foi possível antes. - Nosso TCU MasterMind de última geração é o seu centro de informações, com campos de exibição personalizáveis que incluem a porcentagem exata do nível da bateria, e apresenta nosso novo recurso MicroTune montado no guidão para ajustar a entrega de energia em incrementos de 10%, para que você obtenha exatamente a ajuda de que precisa para experimentar exatamente o passeio que deseja.
- As rodas dianteiras e traseiras de 29″ proporcionam uma condução ágil que esmaga outros MTB elétricos de alta potência.
O generoso cockpit foca-o na moto, otimizando a tração e o controlo em curva.
O suporte inferior baixo, o tubo de cabeça angular e o deslocamento reduzido do garfo mantêm a estabilidade em terrenos acidentados. - A geometria do Turbo Kenevo Super Light pode ser ajustada para se adequar a qualquer terreno.
Seis configurações de geometria diferentes permitem um ajuste fácil para um desempenho perfeito em qualquer terreno.
O ângulo da cabeça pode ser ajustado entre 63 e 65,5 graus.
A altura do suporte inferior pode ser ajustada 7 mm para cima ou para baixo.
Nunca fizemos uma bicicleta de trail tão ajustável e adaptável. - Os 170 mm de curso do Turbo Kenevo Super Light, inspirados no nosso Enduro, são suaves em pequenos solavancos, devoram grandes impactos sem vacilar, proporcionam uma resposta de pedalada fantástica e proporcionam a sua potência sobre os pedais com total eficiência.
- O S-Sizing do Turbo Kenevo Super Light baseia-se no que importa: tamanho e estilo do condutor, não altura inseam.
Seis tamanhos, todos com comprimentos de tubo de cabeça e distância entre eixos semelhantes, permitem-lhe escolher o tamanho que melhor se adapta ao seu estilo individual.
Os tamanhos mais pequenos serão mais ágeis e fáceis de gerir, enquanto os tamanhos maiores oferecem mais estabilidade e uma condução mais espaçosa.
- POTÊNCIA
- Haste Alloy Trail, furo de barra de 35mm
- SELIM
- Bridge Comp, trilhos ocos Cr-mo, 155/143mm
- PUNHOS
- Punhos da Divindade
- ESPIGÃO ASSENTO
- OneUp, conta-gotas pós-V2, alavanca MMX, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
- GUIDÃO
- Specialized Trilho, liga 7050, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, grampo de 800mm, 35mm
- Conjunto de quadros
- ABRAÇO.
SELIM - Liga, 38.6mm
- IMAGEM
- FACTO 11m full carbon, 29″, roteamento de cabo interno completo, espaçamento de 148mm, rolamentos de cartucho totalmente selados, curso traseiro de 170mm, tubo de cabeça de ajuste geográfico, pivô horst de ajuste geográfico
- Rodas e Pneus
- PNEU.
- Talho, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″
- PNEU TRASEIRO
- Eliminador, invólucro GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29×2.3″
- Pneus
- Roval Traverse 29 Alloy, 30mm de largura interna, construído à mão, 2Bliss Ready
- CUBO FRONTAL
- Roval, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 15x110mm, 28h
- CUBO TRASEIRO
- Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD corpo do motorista, eixo thru de 12mm, espaçamento de 148mm, 28h
- RÁDIOS
- Corrida de competição DT Swiss
- E-Bike
- COM FIOS
- Chicote de cablagem Specialized personalizado
- CARREGADOR
- Carregador personalizado, Sistema 48V c/ ficha do carregador do sistema SL
- MOTOR
- Novo Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- UI/REMOTO
- Specialized MasterMind TCU, percentagem da carga restante, 120 configurações de ecrã possíveis, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®,
- w / controle remoto do guiador
- BATERIA
- SL1-320 especializado, totalmente integrado, 320Wh
- Suspensão
- GARFO
- Fox 38 Performance Elite, amortecedor Grip 2, curso de 29″, 170mm, deslocamento de 44mm
- AMORTECEDOR
- Fox Float X2 Performance Elite, 230×62.5mm
- Conjunto propulsor
- PRATOS
- Novo SL 1.2 spider, 104BCD w / SRAM 32t Anel de liga compatível com transmissão
- SUPORTE INFERIOR
- SRAM Manivela de liga, interface Dub
- CONTROLOS DE MUDANÇA DE VELOCIDADE
- SRAM Controlador AXS POD
- MUDANÇA
- SRAM GX Eagle Descarrilador de Transmissão
- CADEIA
- SRAM GX Eagle Transmissão Flattop Chain
- SRAM GX Eagle de transmissão, 12spd, 10-52t
- Travões
- TRAVÃO TRASEIRO
- SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm
- TRAVÃO DIANTEIRO
- SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
- Acessórios
- SWAT
- SWAT CC, ferramenta integrada e ferramenta de corrente com elo sobressalente em tubo direcional
- Peso
- DÍNAMO
- 19,5 kg (42 lb, 15,8 onças)
- DÍNAMO
- S4
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Entrega em 1-2 dias úteis*
Compra segura
Península marítima e beleares
Recolha gratuita na loja