A Chisel foi concebida especificamente para enfrentar os trilhos modernos de cross-country e os circuitos de competição à máxima velocidade.
Na verdade, partilha muitas das mesmas características modernas da sua irmã Epic Hardtail, mas num pacote mais acessível, o que a torna a hardtail de liga leve mais eficiente e capaz que existe.
Specialized Chisel HT Comp 2025
O preço original era: €2,000.00.€1,275.00O preço atual é: €1,275.00.
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A Chisel foi concebida especificamente para enfrentar os trilhos modernos de cross-country e os circuitos de competição à máxima velocidade.
Na verdade, partilha muitas das mesmas características modernas da sua irmã Epic Hardtail, mas num pacote mais acessível, o que a torna a hardtail de liga leve mais eficiente e capaz que existe.
Descrição do produto
Especificações Técnicas
A Specialized Chisel HT Comp 2025 foi concebida especificamente para enfrentar trilhos modernos de cross-country e circuitos de competição à máxima velocidade.
Na verdade, partilha muitas das mesmas características modernas que a sua irmã Epic Hardtail, mas num pacote mais acessível, o que a torna a hardtail de liga leve mais eficiente e capaz que existe.
Esta Specialized Chisel HT Comp 2025 vem equipada com o comprovado sistema de transmissão SRAM NX Eagle 1×12 e travões de disco hidráulicos Level T, um garfo RockShox Judy Gold e rodas de liga leve com 27 mm de largura interna, equipadas com pneus 2,35 Fast Track Control.
Perguntamo-nos: «Como podemos oferecer um desempenho de nível profissional a um preço acessível a mais ciclistas?» A resposta é a tecnologia D’Aluisio Smartweld. A Smartweld permite-nos criar as soldaduras mais consistentes e resistentes possíveis, ao mesmo tempo que tiramos o máximo partido dos tubos de liga hidroformados e flexíveis. O resultado? Um dos quadros de hardtail em liga mais leves, com 1 350 g, que também apresenta rigidez ajustada ao tamanho.
A Chisel inclui também todas as características modernas que se esperam de uma bicicleta de XC, como a Geometria XC Progressiva com um ângulo do tubo de direção de 68 graus e um alcance mais longo, passagem interna de cabos, um eixo de pedalier roscado, espaçamento Boost, compatibilidade com espigões de selim de 30,9 mm e transmissões exclusivamente 1x.
Especificações da Specialized Chisel HT Comp 2025
- Quadro
Specialized D’Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometria Progressive XC, passagem interna de cabos, BB BSA, espaçamento de 12×148 mm, compatível com espigão telescópico de 30,9 mm - Forquilha ROCKSHOX Judy Gold «
», amortecedor Motion Control, Solo Air, desvio de 42 mm, eixo passante de 15×110 mm, curso de 100 mm (XS – curso de 80 mm) - Material
: alumínio - Cabine de pilotagem
- Guiador
Specialized Alloy XC minirise, liga de alumínio com espessura dupla, inclinação para trás de 8 graus, inclinação para cima de 6 graus, elevação de 10 mm, 31,8 mm - Potência
Specialized, liga forjada em 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus - Punhos «
» Specialized Trail Grips - Travões
- Travão dianteiro
Sram Level T de disco hidráulico, pinça de 2 pistões - Travão traseiro
Sram Level T de disco hidráulico, pinça de 2 pistões - Componentes do selim
- Selim
Body Geometry Power Sport, trilhos em aço - Espigão de selim
, liga Specialized, parafuso único, 30,9 mm - Braçadeira para selim «
» Specialized Alloy, 34,9 mm - Transmissão
- Manípulos de mudanças SRAM NX Eagle «
», tipo gatilho, 12 velocidades -
SRAM NX Eagle, 12 velocidades; Pedaleiro
SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST - Discos «
» 32t - Cassete SRAM NX Eagle «
», 12 velocidades, 11-50 dentes - Corrente SRAM XX1 Eagle «
», 12 velocità - Rodas
- Pneus
Specialized 29, largura interna de 27 mm, 28h, compatíveis com tubeless - Radios «
» em aço inoxidável, 14 g - Pneu dianteiro
Specialized Fast Trak, carcaça Control, composto T7, 29×2,35 - Pneu traseiro
Specialized Fast Trak, carcaça Control, composto T5, 29×2,35 - Câmaras «
» Standard 40 mm PV 29×1,75-2,4 - Cubo dianteiro
: cubo dianteiro em liga de alumínio, rolamentos selados em cartucho, 6 parafusos, eixo passante de 15×110 mm, 28 furos - Cubo traseiro
, em liga de alumínio, rolamentos selados em cartucho, eixo passante de 12×148 mm, 6 parafusos, 28 furos
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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