AJUSTADA PARA LA COMPETICIÓN Y APROBADA PARA LA AVENTURA
La bicicleta de gravel Diverge 4 está diseñada para salidas a todo gas el fin de semana y épicas rutas fuera de la carretera. Con guiado interno de cables, suspensión Future Shock 3.0, un paso de rueda enorme y el mayor almacenamiento interno en el mundo del gravel, la mejor bicicleta de aventura del mundo acaba de mejorar. Sal a buscar la aventura sobre la bicicleta de gravel más suave y con mayor confianza jamás creada.
De un vistazo
- Uso: Gravel Aventura
- Conjunto del cuadro: Carbono FACT 12r
- Suspensión: Future Shock 3.3
- Transmisión / Ruedas: SRAM RED XPLR / Roval Terra CLX III
- Almacenamiento: SWAT 4.0
- Peso: 8.2 kg
Specialized S-Works Diverge 4 SRAM RED XPLR 2027
13.999,00 €
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AJUSTADA PARA LA COMPETICIÓN Y APROBADA PARA LA AVENTURA
La bicicleta de gravel Diverge 4 está diseñada para salidas a todo gas el fin de semana y épicas rutas fuera de la carretera. Con guiado interno de cables, suspensión Future Shock 3.0, un paso de rueda enorme y el mayor almacenamiento interno en el mundo del gravel, la mejor bicicleta de aventura del mundo acaba de mejorar. Sal a buscar la aventura sobre la bicicleta de gravel más suave y con mayor confianza jamás creada.
De un vistazo
- Uso: Gravel Aventura
- Conjunto del cuadro: Carbono FACT 12r
- Suspensión: Future Shock 3.3
- Transmisión / Ruedas: SRAM RED XPLR / Roval Terra CLX III
- Almacenamiento: SWAT 4.0
- Peso: 8.2 kg
Descrição do produto
Especificações Técnicas
Especificações técnicas
Cockpit
- Manillar: Cockpit Roval Terra, conjunto manillar/potencia integrado.
- Tija de sillín: Tija de sillín de carbono Roval Terra, retroceso de 20 mm.
- Sillín: S-Works Power con Mirror.
- Abrazadera de sillín: Specialized de aluminio, 30.8 mm.
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
Transmissão
- Cambio trasero: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocidades.
- Mandos de cambio: SRAM RED AXS E1, disco hidráulico.
- Plato y bielas: SRAM RED E1 XPLR, DUB Wide, plato de 40t, potenciómetro Quarq.
- Casete: SRAM RED XPLR E1, 13 velocidades, 10-46t.
- Cadena: SRAM RED E1.
- Caja de pedalier: CeramicSpeed BB Alpha, BSA DUB.
Rodas e pneus
- Rueda delantera: Roval Terra CLX III, Tubeless, llanta de carbono de 27 mm de ancho interno, 25.5 mm de perfil, ancho de pared del aro de 4.9 mm, buje Roval LF18-F, 21 radios de tiro recto ARRIS Composite con terminales de titanio.
- Rueda trasera: Roval Terra CLX III, Tubeless, llanta de carbono de 27 mm de ancho interno, 25.5 mm de perfil, ancho de pared del aro de 4.9 mm, buje Roval LF19-R, 24 radios de tiro recto ARRIS Composite con terminales de titanio.
- Neumático delantero: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready.
- Neumático trasero: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready.
- Cámaras: 700×32-50 mm, válvula Presta de 40 mm.
Conjunto del cuadro
- Cuadro: Specialized Diverge FACT 12r Carbon, integración de guantera SWAT™ Door, suspensión Future Shock con guiado de cables integrado, pedalier roscado, eje pasante de 12×142 mm, disco de montaje plano (flat-mount), patilla UDH.
Suspensión
- Horquilla: Future Shock 3.3 con funda Smooth Boot, FACT 12r Carbon, eje pasante de 12×100 mm, disco de montaje plano (flat-mount).
Frenos
- Freno delantero: SRAM RED E1, disco hidráulico.
- Freno trasero: SRAM RED E1, disco hidráulico.
Accesorios
- SWAT: Almacenamiento interno en el tubo diagonal SWAT 4.1.
Peso
- Peso total: 8.2 kg (18 lb, 1.2 oz) (Talla 56).
Geometria
| Talla | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Componentes | ||||||
| Comprimento da manivela | 165 mm | 170 milímetros | 172,5 mm | 172,5 mm | 175mm | 175mm |
| Largura do guiador | 380 milímetros | 380 milímetros | 400 milímetros | 420 milímetros | 420 milímetros | 420 milímetros |
| Comprimento da potência | 75mm | 90mm | 90mm | 90mm | 90mm | 90mm |
| Largura do selim | 155 mm | 155 mm | 143 milímetros | 143 milímetros | 143 milímetros | 143 milímetros |
| Comprimento do espigão do selim | 330mm | 330mm | 380 milímetros | 380 milímetros | 380 milímetros | 380 milímetros |
| Medidas do quadro | ||||||
| Stack del cuadro (Frame Stack) | 563 | 578 | 592 | 610 | 634 | 659 |
| Reach del cuadro (Frame Reach) | 365 | 374 | 387 | 400 | 412 | 425 |
| Comprimento do tubo de direção | 90 | 104 | 116 | 135 | 161 | 187 |
| Ângulo da articulação da direção | 70° | 70.5° | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Queda do suporte inferior (queda BB) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Trilho | 72 | 68 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Comprimento do garfo (cheio) | 391 | 391 | 391 | 391 | 391 | 391 |
| Avance de horquilla (Fork Rake/Offset) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Centro delantero (Front Center) | 604 | 613 | 626 | 645 | 665 | 686 |
| Longitud de vainas (Chainstay Length) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Distância entre eixos | 1019 | 1031 | 1041 | 1060 | 1081 | 1102 |
| Longitud del tubo superior horizontal | 521 | 537 | 556 | 575 | 593 | 613 |
| Altura del tubo superior (Standover) | 700 | 725 | 754 | 779 | 805 | 832 |
| Longitud del tubo de sillín | 400 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| Ángulo del tubo de sillín | 74.5° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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