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A evolução do mais rápido
A bicicleta de corrida XC mais leve, mais rápida e mais capaz da história
– A Epic 9 representa 24 anos de inovação vencedora em XC, agora condensada na bicicleta de corrida mais rápida do mundo.
– Começámos com a referência mundial estabelecida pela Epic 8. Com 206 gramas mais leve, a Epic 9 tornou-se a bicicleta de corrida XC com suspensão total mais leve do planeta.
-Depois reduzimos a fricção da suspensão em 11% e aperfeiçoámos a cinemática. O resultado: eficiência, capacidade e velocidade inigualáveis por watt.
-A velocidade surge como o resultado natural de uma bicicleta tão perfeitamente integrada com o ciclista que desaparece, deixando apenas o potencial total do ciclista.
Specialized Epic 9 Expert 2027
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A bicicleta de corrida XC mais leve, mais rápida e mais capaz da história
– A Epic 9 representa 24 anos de inovação vencedora em XC, agora condensada na bicicleta de corrida mais rápida do mundo.
– Começámos com a referência mundial estabelecida pela Epic 8. Com 206 gramas mais leve, a Epic 9 tornou-se a bicicleta de corrida XC com suspensão total mais leve do planeta.
-Depois reduzimos a fricção da suspensão em 11% e aperfeiçoámos a cinemática. O resultado: eficiência, capacidade e velocidade inigualáveis por watt.
-A velocidade surge como o resultado natural de uma bicicleta tão perfeitamente integrada com o ciclista que desaparece, deixando apenas o potencial total do ciclista.
Descrição do produto
Especificações Técnicas
Especificações técnicas
Imagem
- Cuadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, punteras traseras de 12x148mm compatibles con UDH, guiado interno de cables, 120mm de recorrido, optimizado para transmisiones inalámbricas.
- SWAT: SWAT Box 2.0.
- Abrazadera del sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero (Steel Bolt).
Suspensão
- Horquilla: RockShox SID Select+, Ride Dynamics desarrollado con 3 posiciones, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm de recorrido.
- Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desarrollado con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm.
Travões
- Freno delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180mm.
- Freno trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160mm.
Transmissão
- Desviador trasero: SRAM GX Eagle AXS Transmission.
- Manetas de cambio: SRAM AXS POD Controller.
- Platos y bielas: SRAM GX Eagle, DUB; SM: 165mm, M-XL: 170mm; Plato de 34T.
- Cassette: SRAM XG-1275 Transmission, 12 velocidades, 10-52t.
- Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain.
- Caja de pedalier: SRAM DUB Threaded Wide.
Rodas e pneus
- Rueda delantera: Roval Control SL V, carbono hookless, 29mm de ancho interno, tubeless ready, buje DT Swiss 370, radios Sapim D-Light Straight Pull.
- Rueda trasera: Roval Control SL V, carbono hookless, 29mm de ancho interno, tubeless ready, buje DT Swiss 370, radios Sapim D-Light Straight Pull.
- Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29×2.35″.
- Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29×2.35″.
- Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48mm, 29×1.75/2.4.
Cabine de pilotagem
- Manillar: Specialized Alloy Minirise, 10mm de elevación, 750mm de ancho, 35mm de abrazadera.
- Potencia: Roval Alloy XC 2-bolt stem, 60mm/70mm.
- Tija del sillín: X-Fusion Manic, 30.9mm; Recorridos: SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm.
- Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
- Puños: SRAM Slip on con Twist-Loc.
Detalles del producto
- Peso: 10.95 kg (24 lb, 2.2 oz) en talla MD.
Geometria
| Tamanho | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Componentes | ||||
| Comprimento da manivela | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Largura do guiador | 760 mm | 760 mm | 760mm | 760mm |
| Comprimento da haste | 60mm | 70 mm | 70mm | 70mm |
| Largura do selim | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Curso do espigão do selim telescópico | 125mm | 150 mm | 150mm | 175mm |
| Medidas do quadro | ||||
| Pilha | 594 | 604 | 618 | 645 |
| Alcance (baixo) | 420 | 450 | 480 | 505 |
| Alcance (alto) | 425 | 455 | 485 | 510 |
| Comprimento do tubo de direção | 92 | 105 | 120 | 150 |
| Ângulo da articulação da direção (baixo) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
| Ângulo da articulação da direção (alto) | 66.3° | 66.3° | 66.3° | 66.3° |
| Altura do suporte inferior (Altura B-B) | 333 | 335 | 335 | 335 |
| Suporte inferior baixo (B-B Drop Low) | 42 | 40 | 40 | 40 |
| Queda do suporte inferior (queda B-B alta) | 37 | 35 | 35 | 35 |
| Trilho | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Comprimento do garfo (cheio) | 531 | 531 | 531 | 531 |
| Desvio da forquilha | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Centro da frente | 788 | 823 | 716 | 752 |
| Comprimento das escoras (Chain-Stay) | 435 | 435 | 438 | 442 |
| Distância entre eixos | 1148 | 1184 | 1223 | 1264 |
| Comprimento do tubo superior (horizontal) | 568 | 601 | 634 | 666 |
| Altura do quadro (Stand-Over) | 749 | 755 | 757 | 764 |
| Comprimento do tubo do selim | 390 | 410 | 455 | 505 |
| Ângulo do tubo do selim | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Inserção máxima do espigão do selim | 190 | 220 | 260 | 315 |
| Inserção mínima do espigão do selim | 80 | 80 | 80 | 80 |
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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