La Tarmac SL9 nació de la bicicleta de carretera más rápida de la historia. No solo por ser la más ligera. No solo por ser nuestra bicicleta más aerodinámica. No porque se comporte mejor que cualquier otra cosa en la carretera. Sino porque ofrece el Time To Finish (tiempo de finalización) en condiciones reales más bajo de cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada.
La Tarmac SL9 convierte una mayor parte de tu esfuerzo en velocidad pura, lo que se ha validado en circuitos de carreras reales, en terrenos reales y con ciclistas reales. Cuando el objetivo es cruzar la línea de meta en primer lugar, no hay ninguna bicicleta de carretera que te lleve más rápido.
Specialized Tarmac SL9 S-Level SRAM RED 2027
10.499,00 €
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La Tarmac SL9 nació de la bicicleta de carretera más rápida de la historia. No solo por ser la más ligera. No solo por ser nuestra bicicleta más aerodinámica. No porque se comporte mejor que cualquier otra cosa en la carretera. Sino porque ofrece el Time To Finish (tiempo de finalización) en condiciones reales más bajo de cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada.
La Tarmac SL9 convierte una mayor parte de tu esfuerzo en velocidad pura, lo que se ha validado en circuitos de carreras reales, en terrenos reales y con ciclistas reales. Cuando el objetivo es cruzar la línea de meta en primer lugar, no hay ninguna bicicleta de carretera que te lleve más rápido.
Descrição do produto
Especificações Técnicas
Especificações técnicas
Cockpit
- Manillar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados.
- Tija de sillín: Tija de sillín de carbono S-Works Tarmac SL8, FACT Carbon, retroceso de 15mm.
- Sillín: Power Pro Mirror, raíles de titanio huecos.
- Abrazadera de sillín: Cuña integrada Tarmac.
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
Transmissão
- Cambio trasero: SRAM RED AXS E1, 12 velocidades.
- Desviador delantero: SRAM RED AXS E1, tipo braze-on.
- Mandos de cambio: SRAM RED AXS E1, disco hidráulico.
- Plato y bielas: SRAM RED AXS E1 con potenciómetro Quarq, platos 48/35t.
- Casete: SRAM RED XG-1290 E1, 12 velocidades, 10-36t.
- Cadena: SRAM RED E1, Flattop.
- Caja de pedalier: SRAM DUB BSA 68.
Ruedas y neumáticos
- Rueda delantera: Roval Rapide CL III, Tubeless, llanta de carbono con 21mm de ancho interno, 51mm de perfil, diseñada en el Win Tunnel, buje DT350, 18 radios DT Swiss Competition Race Straight Pull.
- Rueda trasera: Roval Rapide CL III, Tubeless, llanta de carbono con 21mm de ancho interno, 48.5mm de perfil, diseñada en el Win Tunnel, buje DT350, 24 radios DT Swiss Competition Race Straight Pull.
- Neumático delantero: Cotton TLR, 700×30.
- Neumático trasero: Cotton TLR, 700×30.
- Cámaras: 700×24-34, válvula Presta de 80mm.
Conjunto del cuadro
- Cuadro: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, diseñado en el Win Tunnel, pedalier roscado, eje pasante de 12x142mm, disco de montaje plano (flat-mount), patilla UDH.
Suspensão
- Horquilla: FACT 12r Carbon, eje pasante de 12x100mm, disco de montaje plano (flat-mount).
Travões
- Freno delantero: SRAM RED E1, disco hidráulico.
- Freno trasero: SRAM RED E1, disco hidráulico.
Peso
- Peso total: 7.1 kg (15 lb, 10.4 oz) (Talla 56).
Geometría
1013
| Talla | 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Componentes | |||||||
| Comprimento da manivela | 165 mm | 165 mm | 165 mm | 170 milímetros | 170 milímetros | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Largura do guiador | 380 milímetros | 380 milímetros | 380 milímetros | 380 milímetros | 400 milímetros | 420 milímetros | 420 milímetros |
| Comprimento da potência | 75mm | 75mm | 90mm | 100 milímetros | 100 milímetros | 110 milímetros | 110 milímetros |
| Largura do selim | 155 mm | 155 mm | 155 mm | 143 milímetros | 143 milímetros | 143 milímetros | 143 milímetros |
| Comprimento do espigão do selim | 300 milímetros | 300 milímetros | 300 milímetros | 380 milímetros | 380 milímetros | 380 milímetros | 380 milímetros |
| Medidas do quadro | |||||||
| Stack del cuadro (Frame Stack) | 501 | 514 | 527 | 544 | 565 | 591 | 612 |
| Reach del cuadro (Frame Reach) | 366 | 375 | 380 | 384 | 395 | 402 | 408 |
| Stack a la potencia | 509 | 522 | 535 | 552 | 573 | 599 | 620 |
| Reach a la potencia | 363 | 372 | 377 | 381 | 393 | 400 | 406 |
| Comprimento do tubo de direção | 99 | 109 | 120 | 140 | 157 | 184 | 204 |
| Ângulo da articulação da direção | 70.5° | 71,75° | 72,5° | 72,5° | 73,5° | 73,5° | 74° |
| Altura do suporte inferior (BB Height) | 266 | 266 | 266 | 268 | 268 | 268 | 268 |
| Queda do suporte inferior (queda BB) | 74 | 74 | 74 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Trilho | 71 | 63 | 58 | 58 | 55 | 55 | 52 |
| Comprimento do garfo (cheio) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Avance de horquilla (Fork Rake/Offset) | 47 | 47 | 47 | 47 | 44 | 44 | 44 |
| Centro delantero (Front Center) | 567 | 570 | 572 | 582 | 587 | 602 | 609 |
| Longitud de vainas (Chainstay Length) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Distância entre eixos | 970 | 973 | 975 | 986 | 991 | 1006 | |
| Longitud del tubo superior horizontal | 496 | 509 | 531 | 540 | 563 | 577 | 595 |
| Altura del tubo superior (Standover) | 722 | 734 | 745 | 767 | 785 | 807 | 833 |
| Longitud del tubo de sillín | 433 | 445 | 456 | 473 | 494 | 515 | 545 |
| Ángulo del tubo de sillín | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73.º |
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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