Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy 2026
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O preço original era: €6,499.00.€5,279.00O preço atual é: €5,279.00.
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Descrição do produto
Especificações Técnicas
- ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY 2026
- E-Bike
Ecrã / Comando à distância
Novo sistema MasterMind T3 Display, ecrã a cores de alta resolução de 2,2″, totalmente personalizável através da aplicação da Specialized.
Motor
Motor Specialized 3.1, 101 Nm de binário, 666 W de potência.
Carregador
Carregador Specialized de 4 amperes.
Bateria
Bateria de 840 Wh. - Quadro
Braçadeira do selim
Liga leve, 38,6 mm.
Quadro
Novo quadro Levo 4 M5 em liga leve, 150 mm de curso, braços ajustáveis, ângulo de direção ajustável, caixa de pedaleiro ajustável, compartimento interno SWAT, espaço traseiro de 148 mm, roda dianteira de 29″ / traseira de 27,5″, compatível com forquilha com até 180 mm de curso. - Suspensão
Amortecedor traseiro
FOX FLOAT X Performance com tecnologia Specialized GENIE Shock, ajuste Trail Tune da Ride Dynamics, manípulo de 2 posições, ajuste de rebote (LSR), dimensões 210×55 mm.
Forquilha dianteira
FOX 36 Rhythm, 29″
Tamanhos S2-S6: 160 mm de curso
Tamanho S1: 150 mm de curso
Amortecedor GRIP com ajuste Sweep, deslocamento de 44 mm, eixo passante Boost 15×110 mm. - Travões
Travão dianteiro
SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, disco Centerline de 220 mm.
Travão traseiro
SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, disco Centerline de 200 mm. - Transmissão
Cassete
SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52 dentes.
Prato
SRAM de 34 dentes, tipo T-Type, BCD 104, em aço.
Corrente
SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades.
Manípulos de mudança
SRAM 90 trigger, 12 velocidades, mudança com um único clique.
Desviador traseiro
SRAM Eagle 90 T-Type.
Pedaleiras
SRAM S1000, interface ISIS, protetor integrado, linha de corrente de 55 mm, comprimento 155 mm. - Rodas e Pneus
Pneu traseiro
Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto Gripton T9, 27,5×2,4″.
Pneu dianteiro
Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, TLR, 27,5×2,4″.
Raios
DT SWISS Industry.
Cubo dianteiro
Liga de alumínio, rolamentos selados, eixo passante de 15×110 mm, 28 furos.
Cubo traseiro
Liga de alumínio, rolamentos selados, eixo passante de 12×148 mm, 32 furos.
Jantes
Specialized em liga leve sem gancho (hookless), 30 mm de largura interna, compatíveis com o sistema tubeless.
Câmaras de ar
Padrão, válvula Presta. - Guiador
Guiador de potência
Guiador de potência Trail em liga, diâmetro de fixação de 35 mm.
Guiador
Specialized em liga 6061, 6° de elevação, 8° de recuo, 30 mm de altura:
S1-S2: largura de 780 mm
S3-S6: largura de 800 mm
Selim
Bridge Comp com calhas ocas em cromo-molibdénio, disponíveis em 155 mm / 143 mm.
Punhos «
» Specialized Trail.
Espigão do selim
X-Fusion Manic, ajuste contínuo, cabeça com dois parafusos, passagem inferior do cabo, alavanca remota SLR LE, diâmetro 34,9 mm:
S1: 100 mm
S2: 125 mm
S3: 150 mm
S4: 170 mm
S5/S6: 190 mm - Acessórios da Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy 2026
SWAT
Compartimento de arrumação interno no tubo diagonal. - Detalhes do produto
Peso
24,42 kg (53 lb, 13,4 oz)
Tamanho do peso: Tamanho S4
*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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