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Bici de Test. Buen estado, poco uso y con varios toques en tubo superior y zona posterior del pedalier casi inapreciables.

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O preço original era: 6.900,00 €.O preço atual é: 2.990,00 €.

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Bici de Test. Buen estado, poco uso y con varios toques en tubo superior y zona posterior del pedalier casi inapreciables.

Descrição do produto

Especificações Técnicas

Especificações técnicas


Transmissão

  • Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS, con protector de batería.
  • Mandos de cambio: Mando SRAM GX Eagle AXS Controller.
  • Plato y bielas: SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, plato de 32T.
  • Casete: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t.
  • Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades.
  • Caja de pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm, roscada.

Conjunto de imagens

  • Cuadro: Carbono FACT 11m Full Carbon, Geometría XC Progresiva, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, espaciado trasero de 12x148mm, guiado de cables interno, 110mm de recorrido.
  • Abrazadera de sillín: Specialized de aluminio, 34.9mm.

Suspensão

  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.
  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.

Travões

  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.
  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.

Rodas e pneus

  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.
  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.
  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.
  • Neumático delantero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.
  • Neumático trasero: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29×2.35″.
  • Cámaras: Estándar, válvula Presta.
  • Radios: DT Swiss Comp Race.

Cabine de pilotagem

  • Manillar: Specialized de aluminio, 20mm de elevación (rise), 35mm de diámetro, 760mm de ancho.
  • Potencia: Alloy Trail Stem, diámetro de manillar de 35mm.
  • Tija de sillín: X-Fusion Manic, 30.9, recorrido de 100/125/150mm, 0mm de retroceso (offset).
  • Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
  • Punhos: Punhos Specialized Trail.

Acessórios

  • SWAT: Herramienta SWAT EMT acoplada al portabidón.

Detalles del producto

  • Peso: 11.54 kg (25 lb, 7.1 oz).

Geometria

Talla XS S M L XL
Componentes
Comprimento da manivela 165 mm 170 milímetros 175mm 175mm 175mm
Largura do guiador 760mm 760mm 760mm 760mm 760mm
Comprimento da potência 60mm 60mm 60mm 60mm 60mm
Largura do selim 155 mm 155 mm 143 milímetros 143 milímetros 143 milímetros
Longitud de la tija de sillín (recorrido) 100 milímetros 125 milímetros 125 milímetros 150 milímetros 150 milímetros
Medidas do quadro
Pilha 603 611 593 629 597
Alcance 436 460 380 485 406
Comprimento do tubo de direção 95 100 115 95 135
Ângulo da articulação da direção 66.5° 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Altura do suporte inferior (BB Height) 336 336 326 336 336
Queda do suporte inferior (queda BB) 36 36 36 46 36
Trilho 114 114 114 114 114
Comprimento do garfo (cheio) 530 530 530 530 530
Avance de horquilla (Fork Rake/Offset) 44 44 44 44 44
Centro delantero (Front Center) 697 729 759 672 792
Longitud de vainas 438 438 438 438 438
Distância entre eixos 1164 1194 1106 1227 1132
Longitud del tubo superior horizontal 567 602 629 536 659
Altura del tubo superior (Standover) 779 781 793 760 804
Longitud del tubo de sillín 375 470 400 520 430
Ángulo del tubo de sillín 74.5° 74.5° 75.5° 74.5° 74.8°

*As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

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